Marzocchi, las suspensiones made in Italy dicen adiós a las dos ruedas

Marzocchi – Marzocchi, la histórica marca italiana de suspensiones fundada en 1949 en Zola Predosa, en la provincia de Bolonia, cerrará para siempre y 120 trabajadores perderán su empleo. La noticia llegó a finales de marzo, pero la confirmación llegó sólo un mes después a través de un comunicado de prensa a los fabricantes de motos con los que la marca emiliana colabora desde hace años.

El liderazgo estadounidense de Tenneco, propietaria de Marzocchi desde 2008, han decidido poner fin a una historia de casi setenta años y la reunión con los sindicatos del 14 de abril no sirvió de nada. Marzocchi ya no suministrará sus suspensiones a las dos ruedas a las que estaba vinculado, como las de MV Agusta, presumiblemente después de que se agoten las existencias. La crisis comenzó ya en 2011. Marzocchi recortó su plantilla, pasando de 170 empleados a 120 y, en los años siguientes, la cuenta se volvió cada vez más roja y, ahora, ya no hay posibilidad de mantener activo el negocio del famoso fabricante de suspensiones para motocicletas. El fondo extraordinario de despido vence en septiembre de 2015 Tenneco no renovó el contrato de arrendamiento de la planta. La FIOM todavía intentará encontrar el último rayo de esperanza y pedirá la apertura de una mesa de crisis para intentar proteger a los trabajadores que serán despedidos próximamente.

La Marzocchi a finales de los años 50 era famosa como proveedor de OEM y repuestos para marcas como Ducati, BMW, Cagiva, KTM y Aprilia, mientras que a principios de los años 90 la famosa marca italiana presentó la primera horquilla de suspensión con el aumento de actividad. deportes de bicicletas de montaña. La empresa produjo las suspensiones en Italia. hasta 2007 a excepción de los productos estándar (OEM), que son producidos por SunTour en Taiwán, mientras que desde 2008 todos se fabrican en Taiwán.