LS2 FF800 Storm: el casco touring deportivo de la firma española

Con un diseño refinado y líneas nítidas, este Tormenta LS2 integral combina estilo y seguridad.

Diseño y especificaciones técnicas.

Il Casco certificado ECE 22.05 tiene una calota ovalada que garantiza una baja resistencia aerodinámica y un alto confort en la cabeza. El material es Ejército Popular de Corea, patentado y propiedad de LS2. La pantalla, muy grande y bien diseñada, está fabricada en un polímero de clase A capaz de combinar resistencia al impacto con una gran transparencia. La visibilidad es muy buena también gracias a un tratamiento específico antirrayas aplicado en la superficie. La visera está diseñada para acoplarse al sistema antivaho Pinlock que, como ocurre con los cascos de alta gama, ya está incluido en el paquete de compra.

El peso total es de alrededor alrededor de 1.400 gramos, un excelente compromiso para un casco pensado para el turismo. La Storm está llena de comodidades que la hacen más que digna de pertenecer a la categoría, primero encontramos una segunda visera oscurecida que acompaña a la transparente en los días más luminosos. El parasol se controla fácilmente mediante una palanca situada en el lado izquierdo del casco, una posición poco habitual pero que ha demostrado ser funcional. Las entradas de aire situadas en la barbilla y la frente, junto con los extractores traseros permiten una correcta ventilación del casco, el sistema funciona muy bien y se agradece mucho sobre todo en verano y en cascos de colores más oscuros que en general suelen absorber más calor. Sin embargo, a altas velocidades, los flujos de aire que llegan desde debajo de la barbilla quedan completamente protegidos por una membrana que los desvía y evita corrientes de aire desagradables.

Conclusiones

Mientras prueba esto LS2 Storm estrecho negro Ha estado a la altura de las expectativas, está equipado con todas las comodidades, es compacto y muy versátil. Las versiones disponibles son el clásico blanco, negro, una escala de grises y gráficos de muchos colores capaces de satisfacer todos los gustos y combinaciones. Sin embargo, la pintura mate sigue siendo un acabado exclusivo que no todas las marcas ofrecen pero que da un toque extra a un gadget obligado que hoy en día se ha convertido en un elemento cada vez más distintivo de todo motociclista.

Los interiores son hipoalergénicos y muy cómodos, incluso después de unas horas de uso el casco nunca molesta, se ajusta perfectamente pero no causa dolor. La LS2 Storm fue probada junto con la nueva scrambler japonesa, la Yamaha XTtribute 700, y demostró ser cómoda incluso en una moto casi sin protección aerodinámica, capaz de generar poco ruido y una resistencia aerodinámica muy soportable. En la web oficial el coste para los colores más sobrios es de 159 euros mientras que para los cascos con gráficas más coloridas se requieren 20 euros adicionales.