Lambretta Elettra: el futuro eléctrico en EICMA 2023 [FOTO]

Lambretta es un nombre histórico para el mundo de las dos ruedas y ahora el marca italiana entra en la movilidad eléctrica, presentando su visión de futuro en EICMA 2023: el Elettra. Se trata aún de un prototipo, pero "destinado a una futura producción" según anunció la propia compañía.

Las características

Una mezcla entre pasado y futuro, en cuanto al aspecto estético. Donde las líneas tensas y decididas del frente se conectan con los volúmenes traseros más suaves y redondeados, retomando la línea de la histórica Lambretta de los años 50. El marco y el ciclismo Son tradicionales, con llantas de 12” de generosas dimensiones y la clásica suspensión delantera “pull-wheel” con doble amortiguador. La suspensión trasera, sin embargo, ha sido completamente rediseñada.

El innovador manillar Incluye en su interior las palancas de freno 'retráctiles', con instrumentación digital integrada y una innovadora luz delantera en forma de gancho. El conjunto cuerpo trasero se eleva mediante un mando a distancia para dar acceso al compartimento que alberga la batería, así como a un portacasco o portaobjetos.

Il motore

La Lambretta Elettra está propulsada por un motor eléctrico de imán permanente con una potencia continua y punta de 4 kW y 11 kW respectivamente, y un par de 258 Nm, que le permite alcanzar una velocidad máxima de hasta 110 km/h. Se pueden elegir tres modos de conducción (Eco, Ride y Sport), paraautonomía declarados 127 kilómetros circulando a 40 km/h y aproximadamente 60 kilómetros a 80 km/h.

El tiempo de recargar La duración de la batería (litio, 4,6 kWh) es de aproximadamente 5h30' con una toma doméstica de 220V, que se reduce a 36 minutos con una "carga rápida" en una estación de carga pública (hasta un 80%).