La crisis de las dos ruedas, todos los números

El desempeño del sector de las motocicletas en el año que acaba de finalizar fue fotografiado por la Asociación Nacional de Ciclismo y Accesorios para Motos. En 2011 se matricularon 254.993 vehículos motorizados de dos ruedas, lo que supone un descenso del -2%. El sector scooters con 17 unidades registró un -172.030%; Menos significativa fue la caída de las motocicletas, con 18,8 unidades, equivalente al -82.963%.

El análisis por cilindrada confirma la centralidad de los scooters de entre 300-500 cc que, con 62.284 vehículos y un -22,3%, representan el segmento más importante. Una contracción menor que la media para la cilindrada de 125cc, con 56.554 matriculaciones (-13,9%), seguida de la de 150-200cc con 36.829 unidades (-22%) y de la de 250cc con 14.237 vehículos (-24,6%). Datos positivos para las maxi scooters de más de 500cc, con 2.126 ventas y un +33,8%.

En motos, se destacan las de cilindrada superior a 1000 cc: 24.876 unidades, equivalente a un +1,3%. En segundo lugar en términos de volúmenes se encuentran las motos de entre 800 y 1000 cc con 21.293 piezas, un -7,6% respecto a los volúmenes de 2010. El descenso fue mayor para las cilindradas medias: las 650-750 cc con 15.780 motos (-23,2%) , la de 600cc con sólo 6.515 ventas (-34,5%) y la de 125cc con 6.628 (-13,3%). Las motos de 300-500 cc crecen con 5.189 unidades y un +9,1%.

La evolución de los segmentos, por orden de importancia, confirma la pérdida de volúmenes de las motos desnudas con 26.517 ventas equivalentes a un -17,3%, seguidas de las enduros de carretera con 23.131 unidades (-3,3%), los coches personalizados con 9.645 unidades (-3,6%) , los deportivos con 7.963 unidades (-27,9%), las supermotards bajaron con 6.824 (-18,5%). Las motos Tour contrarrestan la tendencia con 7.183 matriculaciones y un +7,6%, lo que demuestra un salto adelante en el segmento que superó a las supermotards en 2011.

El sector de 50 cc se detiene en 71.227 unidades, lo que equivale a un -17,1%. En conjunto en 2011, el total de vehículos motorizados de dos ruedas (matrículas + 2 cc) alcanzó 50 vehículos, lo que equivale a un -326.220% respecto al año anterior.