Kymco Xciting 400 S: el scooter deportivo más potente del mercado [ROAD TEST PREVIEW]

Kymco – En el espléndido entorno de Villa Sigurtà en Valeggio sul Mincio tuvo lugar la presentación del nuevo Kymco Xciting 400i S, el nuevo scooter sport touring de la empresa oriental. Gracias a su potencia, agilidad y fluidez, es el vehículo ideal para afrontar la ciudad o grandes espacios. Antes de contártelo, en breve, en nuestra prueba previa, comencemos a descubrir los detalles juntos.

Kymco Xciting 400i S: motor potente y manejable

El motor G5SC de 400 cc tiene la mayor potencia de su categoría: 36,1 CV, con un par de 38,4 Nm a 6.000 rpm. Se trata de un motor sobrealimentado, con una refinada cámara de combustión de cuatro válvulas, dotado de un eje simple con bielas divididas en dos y unidas por casquillos. En definitiva, un motor que es prácticamente más de moto que de scooter. Una potencia que los técnicos de Kymco han sabido hacer dócil y manejable aumentando la rigidez de la estructura, con un nuevo soporte que ancla el motor al bastidor de una forma aún más segura. No solo. La suspensión delantera tiene una estructura de doble placa, lo que hace que el La introducción de nuevos estándares ergonómicos ofrece el máximo confort tanto al conductor como al pasajero. De hecho, gracias al diseño cónico de la parte delantera del sillín, las piernas del ciclista encuentran un perfecto confort durante la marcha y colocar el pie en el suelo durante las paradas nunca ha sido tan fácil y natural.

Kymco Xciting 400i S: mucha tecnología pero fácil de usar

El Xciting 400i S es también un concentrado de tecnología. El sistema de información y entretenimiento Noodoe fue diseñado para conductores de scooters. Noodoe te permite comunicarte con tu teléfono inteligente y tu tablero de manera fácil e intuitiva. El sistema mejora la seguridad y ayuda al conductor en cualquier situación sin distraerle en ningún momento de la conducción. Te permite personalizar la disposición de la pantalla según tus gustos y necesidades: indicador de velocidad, brújula, tiempo o reloj. La navegación viene de serie con Noodoe Navigation, descarga el mapa en tu teléfono móvil y planifica tu viaje desde la comodidad de casa en la aplicación. Noodoe te llevará rápida y fácilmente a tu destino.

Kymco Xciting 400i S: subamos al sillín

Nacidos en 2005, los distintos modelos de la gama Xciting siempre han destacado por su potencia y diseño. Y ahora que este modelo perfecto ha llegado a su cuarta generación, la compañía ha intentado dar un paso adelante, creando un vehículo pensado para aquellos que han elegido las dos ruedas como medio de transporte para los frenéticos desplazamientos cotidianos, pero también para las inclemencias del tiempo. y por diversión. Rápido en los semáforos y con una aceleración notable, también puede proporcionar satisfacción en trayectos extraurbanos. Kymco Xciting 400 S es el scooter más potente de la categoría, pero esto no afecta a la entrega, que es muy fluida respecto a los modelos anteriores. A nivel estético, el Kymco Xciting 400i S sigue los símbolos del diseño contemporáneo más avanzado, con un perfil dinámico que se integra perfectamente con las líneas de alta tecnología de la parte delantera y trasera. Incluso las luces han sido diseñadas específicamente para hacer que el Xciting 400i S sea inconfundible: una auténtica firma luminosa lista para ser admirada. Hablando de luces: el nuevo sistema DRL - Daytime Runnin Light de los faros delanteros, los primeros scooters en obtener la homologación ECE, garantiza una visibilidad nunca antes alcanzada, con las consiguientes ventajas también en términos de seguridad. El Xciting 400i S también es muy moderno en términos de conectividad, gracias al sistema de navegación integrado Kymco Noodoe que ya está disponible en este nuevo modelo. El Xciting 400i S también se caracteriza por el gran espacio disponible: en el gran compartimento bajo el asiento con apertura central, dotado de apertura eléctrica y luz de cortesía, es posible colocar un casco integral, mientras que el compartimento portaobjetos delantero es doble. y equipado con una tapa con sistema Theft Protection. También hay una toma USB, mientras que para protegerse del viento hay un nuevo parabrisas regulable en cinco niveles. Kymco Xciting 400i S está disponible en dos colores, ambos mate “Efecto Piedra”: azul verbania y negro allione. Además, podrás personalizarlo eligiendo entre los accesorios disponibles, incluida la cúpula ahumada o el parabrisas extragrande. Además, para aquellos con mayores necesidades de transporte, será posible montar un top box de 47 litros a juego con soporte específico. Y para dar un salto a la historia y llamar la atención aún más, el escape Proma también se puede instalar en la Kymco Xciting 400i S.

Kymco Xciting 400 S: cuánto cuesta

El Xciting 400 S ya está disponible en el mercado a 6.790 euros (precio de lista en el concesionario) y se beneficia de la garantía "5PRO": una fórmula adicional que amplía la garantía contractual de dos años a los tres años siguientes.