Kymco K50, el concepto que habla italiano

Kymco K50 – El Sport Tourer con el que la fábrica de Kaohsiung ingresa al segmento de los maxi scooter de altas prestaciones es un concentrado de soluciones creadas en nuestro país, bajo la supervisión de PADANA RICAMBI SPA, la filial italiana de Kymco.

Un importante proyecto que gira en torno al nuevo bicilíndrico desarrollado por la matriz. Partimos de las líneas, que le dan una fuerte personalidad, y llegamos a su desarrollo técnico, para comprender cómo el K50 es el resultado de una sinergia Italia/Taiwán en la que el mayor peso está, sin embargo, representado por el know-how puesto en marcha. lugar por los técnicos del Viejo Continente. El chasis se beneficia de la mayor contribución: caracterizado por el motor alojado en posición central en el bastidor con basculante de aluminio, liberado para optimizar el reparto de masas, utiliza un monoamortiguador fijado lateralmente y una horquilla invertida. La imagen más emblemática de esta colaboración está seguramente representada por el sistema de frenos Brembo, con pinzas de montaje radial y discos lobulados, la mejor tecnología que se puede encontrar en cualquier scooter del mercado.

"Padana Ricambi ha influido fuertemente en la dirección de desarrollo de muchos productos KYMCO en los últimos años, comenzando con la definición del estilo y pasando a brindar soporte de ingeniería para mejorar todos los aspectos del vehículo..” dijo Stefano Gianotti, director único. “Para K50, que celebra la entrada de KYMCO en un segmento tan importante, sólo podemos comprometernos aún más con estas contribuciones."