KTM Duke 125, nueva de Intermot en Colonia

El fabricante austriaco de motocicletas KTM, tras anunciar el fin de semana pasado el desarrollo de la nueva generación del X-BOW y de la versión deportiva 'finalizó'. La nueva motocicleta está dirigida a los pilotos más jóvenes y es una excelente manera de entrar en el hemisferio KTM: el vehículo de dos ruedas es apto para recorridos urbanos, pero no desdeña las rutas metropolitanas más asfixiadas ni algunos viajes fuera de la ciudad.

La nueva KTM Duke 125 está equipada con un motor monocilíndrico de inyección directa, refrigerado por líquido, de 125 centímetros cúbicos de cilindrada, que entrega 15 caballos a 10.500 rpm y 12 Nm de par máximo a 9.000 rpm (pero será repotenciable para aquellos ¿Quién no tiene restricciones de edad y restricciones de licencia?). La transmisión con la que equipa la nueva KTM Duke 125 es de seis velocidades y transfiere la potencia a la rueda trasera a través de una cadena.

Aunque un nuevo inversor ha inyectado sangre en las arcas de la compañía de motocicletas y esto puede conducir a una ola de innovación, la KTM Duke 125 es sustancialmente muy similar a la anterior y más grande, la KTM Duke 690, y la apariencia es bastante parecida entre las anteriores. dos. Algunos detalles más: bastidor enrejado, horquilla delantera invertida WP de 43 mm, monoamortiguador trasero WP, frenos monodisco Brembo delante y detrás, altura del asiento desde el suelo igual a 81 centímetros, peso total máximo con llenado de combustible igual a 128 kilogramos.

La nueva KTM Duke 125 se comercializará a partir de la próxima primavera en Europa, Latinoamérica y Sudáfrica. También parece que se está desarrollando una versión específica para Estados Unidos. ¿El precio? Aún no anunciado.