KTM: las propiedades del sistema Control de Crucero Adaptativo en la 1290 Super Adventure S [VÍDEO]

En un vídeo propuesto por KTM, en YouTube, describe los aspectos deControl de crucero adaptativo observándolo en acción KTM 1290 Súper Aventura S.

La solución y la moto

El sistema Control de crucero adaptativo (ACC), destaca en el equipamiento del modelo Adventure. Definida en colaboración con Bosch, esta solución está asociada a un radar situado bajo el faro delantero con ajuste automático de la distancia a los vehículos que circulan delante de la moto. La distancia de seguridad se puede configurar en cinco niveles, como se destaca en el vídeo.
La KTM 1290 Súper Aventura S es una combinación de diseño, técnica y tecnología. Las superestructuras y los distintos elementos de la motocicleta demuestran inmediatamente la aptitud exploratoria del ejemplo.
La bicicleta está equipada con una pantalla TFT de siete pulgadas con la que se puede interactuar a través de los bloques del manillar redefinidos. También hay una Unidad de Conectividad que permite conectar el smartphone a través de Bluetooth, gestionar las llamadas entrantes, la lista de reproducción de música y la navegación (de pago) a través de la aplicación KTM MY RIDE.
La disposición del manillar y las palancas se puede personalizar y también se indica un subchasis trasero con medidas revisadas teniendo en cuenta la altura del sillín y es nuevo el depósito de 23 litros con tapón para repostaje "key less".
Entre las novedades de WP destacamos un paquete Suspensión PRO, un paquete de reglajes adicionales (de pago) que, además de los tres reglajes Comfort, Street y Sport de la amortiguación hidráulica de serie, incluye un modo Advance, que permite una fina personalización. del comportamiento de la horquilla y del monoamortiguador, el modo Auto que ajusta automáticamente la respuesta de la suspensión en función del estilo de conducción del piloto y del terreno; luego el modo Offroad para conducir fuera de la carretera con una configuración optimizada. Entre las opciones del paquete PRO destacamos también la posibilidad de gestionar la función "anti-inmersión" llamándola o desactivándola, ajustando la precarga mono en 10 niveles o eligiendo entre tres opciones preestablecidas High, Standard y Low.
Las soluciones combinadas incluyen también una plataforma inercial centrada en el dinamismo del vehículo, gracias a las nuevas suspensiones WP APEX con Tecnología Semiactiva (SAT) y nuevas válvulas electromagnéticas, así como una gestión constante de los flujos de aceite en el interior de la horquilla y en el eje. monoamortiguador. También destaca un control de tracción avanzado, pudiendo instalarse como opción el modo de conducción Rally, añadido al resto de programas Rain, Street, Sport y Offroad.

Es posible adquirir el paquete de pago Tech Pack que incluye el Rally Pack con modo de conducción Rally (que permite ajustar la intervención del control de tracción en nueve niveles), el Paquete Suspensión PRO, el Quickshifter+, la gestión del par motor en fase de liberación (Motor Slip Regulación), Hill Hold Control para facilitar nuevas salidas en subida y la luz de freno adaptativa en caso de frenada de emergencia. El paquete Rally Pack y el paquete Suspensión PRO se pueden comprar por separado, como se mencionó.
Además, existe un control del ABS en curva, ABS Offroad y Control de Tracción, gestionado por el Control de Estabilidad de la Moto sensible al ángulo de inclinación, definido en colaboración con Bosch. La nueva plataforma inercial 6D incluye dos dispositivos de control diferentes, uno para el deslizamiento de las ruedas traseras y otro para evaluar el ángulo de inclinación.
La motocicleta está propulsada por un motor. LC8 bicilíndrico en V de 75°, Euro 5, desde 1.301 cc. Heart que se combina con una avanzada caja de cambios fabricada por Pankl, con cajas de cambios optimizadas y más rápidas utilizando en particular el Quickshifter+ opcional, según la información.
El poder alcanza la altura. Caballos 160 y 138 Nm, a evaluar frente a un peso 1,6 kg menos que el modelo anterior.

Fotos y vídeos: KTM