KTM 890 SMT: un nuevo capítulo en el segmento Supermoto Touring [FOTO]

Equipado con un motor LC8c 890.

Vuelve uno de los modelos icónicos de la marca KTM. El nuevo 890SMT Es reconocible por su diseño tenso y estilizado, una motocicleta diseñada para ser ágil y enérgica, animada por un motor lc8c 890. Una simbiosis interesante entre Supermoto y Touring.

Un modelo tecnológico

Para probar las cualidades del nuevo. KTM 890 SMT, en un tramo de Cerdeña, fue el ex piloto del AMA Superbike y Supermoto y tres veces ganador en Pikes Peak, Chris Fillmore.
Desde el punto de vista estético, la 890 SMT se caracteriza por un perfil tenso y reconocible, destaca el parabrisas ahumado, un doble guardabarros con protección contra salpicaduras que se extiende sobre las patas de la horquilla y el nuevo diseño del depósito ergonómicamente funcional de 15,8 litros.
La silla desarrollada en una sola pieza se coloca en 860 mm de altura y, dadas sus dimensiones compactas, facilita los movimientos en diferentes situaciones, según comunica.
Al igual que el modelo presentado en 2010, éste también ofrece una convergencia entre comodidad y prestaciones, considerando un chasis que incluye suspensiones WP ajustables y una electrónica refinada, así como un decidido corazón bicilíndrico al que se suma una funcional relación peso-potencia.
La bicicleta está equipada con un Cuadro de instrumentos TFT de 5 pulgadas, desarrollado en vidrio mineral con enlace óptico antideslumbrante y resistente a rayones. Un sistema de menú con infografías permite la personalización. Hablando de conectividad, a través de la aplicación KTMconnect es posible gestionar las llamadas telefónicas y la lista de reproducción de música desde los botones del bloque de control de la izquierda.
La parte electrónica incluye sistemas de asistencia a la conducción, incluidos tres modos de conducción de serie para elegir LLUVIA, CALLE e DEPORTES, así como un modo opcional TRACK que le permite seleccionar la respuesta del acelerador de tres niveles y el control de tracción de 10 niveles. El control de tracción y el ABS en curvas se gestionan mediante una plataforma inercial 6D.
Entre los diferentes Accesorios KTM PowerParts Se mencionan los puños calefactables y es posible utilizar un software para ajustar el par del motor en la fase de liberación (MSR). El control de crucero y el sistema QUICKSHIFTER+ también son opcionales, mientras que los paquetes electrónicos TRACK PACK y TECH PACK también se ofrecen para acentuar aún más las características del modelo.


 

Aspectos técnicos

el nuevo KTM 890 SMT Está fabricado alrededor de un bastidor de acero al cromo-molibdeno y la geometría del chasis cargado en la parte delantera, respecto al modelo 890 Adventure con el que comparte motor, está diseñada para demostrar una marcada agilidad en terrenos mixtos además de transmitir estabilidad en la progresión. , gracias incluso a la posición más inclinada del monoamortiguador. Una elección que, además de contener la altura del sillín y permitir la adopción de un basculante más largo, favorece una posición de conducción más activa. Trabajando sobre las bandas, podrás mover el manillar 30 mm hacia adelante o hacia atrás.
La parte de suspensión está formada por soluciones ajustables WP APEX: una horquilla invertida de 43 mm con cartucho abierto e 180 mm de recorrido, como en el caso del monoamortiguador. El sistema de frenos está compuesto por un par de pinzas radiales delanteras de cuatro pistones combinadas con discos de 320 mm, mientras que en la parte trasera hay una pinza de dos pistones flanqueada por un disco de 260 mm. Es posible seleccionar el modo Supermoto ABS, que excluye el antibloqueo en la rueda trasera, garantizando al mismo tiempo la seguridad.
las ruedas son de 17 pulgadas y están equipados con neumáticos Michelin PowerGP seleccionados por sus especificaciones.
El carácter del modelo está ligado a las cualidades de un gemelo paralelo. LC8c 889 cm³ da Caballos 105 de poder e 100 Nm de par.

Disponibilidad y precio

Ante la llegada del nuevo KTM 890 SMT, los concesionarios oficiales KTM están planeando un evento de prueba el fin de semana de 20 e 21 mayo. La comercialización está prevista para mes de mayo y la moto se ofrece a un precio de 14.700 euros (IVA incluido, FC).

Foto de : KTM

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