KTM 890 Duke R: la presentación online [VÍDEO]

Un chasis diseñado para traducir las prestaciones transmitidas por un motor LC8c de 890 cc. El nuevo presentado online. KTM 890 Duque R.

El nuevo nude de tamaño mediano

El bastidor de acero al cromo-molibdeno con recubrimiento en polvo está unido al mencionado motor, que aparece como un elemento estructural. Se distingue por un manillar bajo y plano, los reposapiés traseros, el propio chasis que se apoya en manejables suspensiones WP APEX, pero también un sistema de frenos Brembo con pinzas Stylema® y bomba maestra MCS. El soporte de la electrónica asociada a una plataforma inercial y sensor de curvatura 6D es funcional, registrando siempre información referente al modelo. Con solo mirarlo, emerge la naturaleza enérgica y proactiva, considerando la forma de los componentes, los gráficos dedicados y los propios colores asociados.
La empresa austriaca anticipa esta nude deportiva de tamaño medio con la expresión “El súper bisturí”, A saber “súper bisturí”. Una imagen que sugiere el potencial del vehículo y que también puede asociarse a las características de la propia moto, valorando un chasis estilizado, formas aerodinámicas, superestructuras afiladas y la misma vivacidad de un motor diseñado para transmitir ideas interesantes. Por eso, junto a la vivacidad, también hay precisión, por ejemplo entre los bordillos. La altura del sillín me toca 834 mm, tomando nuevamente las indicaciones.
El personaje deportivo está animado por un motor. LC8c da 890 cc eso genera Caballos 121 y la pareja me toca 99 Nm. Valores a comparar con un peso seco de 166 kg, como surgió.

Fotos y vídeos: KTM