KTM 890 Adventure R 2023: una nueva versión que proyecta la mirada más allá [FOTO]

Se ha presentado un nuevo travel enduro que promete agilidad y rendimiento para explotar en las rutas más exigentes, este es el nuevo KTM 890 Aventura R para la 2023.

El modelo

Entre los aspectos inmediatamente evidentes de la bicicleta destacan los nuevos colores a juego y el sillín de una sola pieza. 880 mm desde el suelo, lo que favorece la comodidad durante la conducción.
Presentado en Idaho (EE.UU.), durante la cita Rally de pilotos de aventura KTM, este modelo recuerda el Rally KTM 450, que inspiró algunos rasgos estéticos. Incluye un nuevo parabrisas, un nuevo depósito, una nueva protección del motor y nuevas superestructuras. En general, hay un refinamiento de la aerodinámica y la ergonomía, combinado con una mayor agilidad, teniendo siempre presente la seguridad.

Al subirse al sillín, el motociclista también nota una nueva Pantalla TFT de 5 pulgadas que se combina con un conector USB-C. Una solución con pictogramas y gráficos en color que facilitan la navegación entre los menús, junto con un sistema de navegación Turn-by-turn Plus que permite seleccionar tu destino favorito entre los últimos destinos ya visitados. También hay una nueva función de llamada para llamar a un contacto de la lista compuesta por un máximo de 10 números favoritos, o uno de los últimos 10 números ya contactados.
Entre las novedades destacamos también una selección de software presente en el catálogo KTM PowerParts, pero la moto incluye de serie un modo de conducción DEMO con diferentes modos de conducción y varias opciones para probar en los primeros 1.500 kilómetros, para decidir qué paquete. u opciones individuales para combinar con el modelo, como se sugiere.

Desde el punto de vista electrónico, también hay una mejora, ya que la centralita electrónica ABS de nueva generación puede aprovechar las lecturas del sensor 6D, en función de diversos parámetros como el paso y la inclinación, para aplicar la fuerza de frenado adecuada. en cada situación. Quienes practican actividades todoterreno pueden contar con el apoyo deABS TODOTERRENO como función integral del modo OFFROAD, o confiar en el modo RALLY opcional sin tener que elegir por separado el ABS OFFROAD.
Desde el punto de vista técnico, también se indica un chasis robusto que descansa sobre un bastidor de acero al cromo-molibdeno, al que se asocian suspensiones regulables WP XPLOR.
El corazón propulsor es un gemelo paralelo. 889 cc emparejado con una transmisión de seis velocidades. La potencia expresada alcanza la altitud. Caballos 105 (77 kW) a 8.000 rpm, mientras que el par 100 Nm a 6.500 rpm.

Disponibilidad

Lo nuevo en los Concesionarios Oficiales KTM KTM 890 Aventura R está esperando en los primeros meses del próximo año.

Foto de : KTM