KTM 1290 Super Duke GT y Michael Rutter en los pliegues de la Isla de Man

KTM 1290 Super Duke GT – Para superar los límites del que quizás sea el sport tourer más sofisticado y de alto rendimiento del mercado actual, KTM, él invitó Michael Rutter, múltiple ganador del TT Isla de Man, el Gran Premio de Macao y el Campeonato Británico de Superbikes, pilotará la nueva KTM 1290 Super Duke GT en la legendaria Isla de Man.

La KTM 1290 Super Duke GT conquista la Isla de Man

El Circuito de Montaña TT donde se desarrolla el famoso Trofeo Turístico, gracias a sus impresionantes paisajes, caracterizados por suaves pendientes, carreteras sinuosas y lugares de interés histórico, la isla es el destino ideal para un agradable viaje en moto. Esta vez el viaje no lo realizó ningún piloto sino Michael Rutter. Tras un recorrido por la ciudad y la costa, se desvió hacia el Motodrome de Jurby para aligerar las alforjas y acelerar el ritmo. El circuito de la costa norte de la isla ofrece la posibilidad de acelerar por completo y, gracias a sus rápidas trazadas repletas de desniveles, suele ser utilizado como campo de pruebas por pilotos ocupados en perfeccionar la puesta a punto de su moto durante los quince días de competición. el TT. Recogiendo sus maletas, Michael y el GT se dirigieron hacia la ciudad de Ramsey, donde la carretera comienza su ascenso hacia el Monte Snaefell. La salida de la famosa curva Gooseneck y el tramo de montaña son el lugar ideal para dar rienda suelta a los 175 CV del motor LC8 de la KTM 1290 Super Duke GT, antes de una merecida parada en el Pub Creg-ny-Baa. “La GT es completamente diferente a las motos que uso habitualmente, pero me sorprendieron sus prestaciones, especialmente el motor, cuyo par y tracción son fenomenales. – dijo Rutter -. La comodidad es otro aspecto que me impresionó: la posición del sillín y del manillar son perfectas para altas velocidades, tanto en pista como en carretera. Para ser una moto diseñada para adaptarse a varios tipos de conducción, la GT se siente cómoda en cualquier situación, incluso cuando la llevas al máximo en un circuito rápido e irregular como Jurby. Además, y esto no es baladí, los puños calefactables representan un elemento importante para quienes utilizan la moto durante todo el año, ¡o durante el verano en Inglaterra!".

Además de estar equipado con la última versión del V-twin LC8 de 1301 cm³, la Super Duke GT es una pura concentración de tecnología, ya que utiliza el paquete completo de los mejores sistemas electrónicos y de asistencia al conductor de KTM. El sistema de frenos Brembo, así como el control de tracción, son sensibles al ángulo de inclinación gracias a la plataforma inercial, mientras que 4 modos de conducción diferentes (a los que se suma el modo opcional 'Track') te permiten adaptar la moto a tus necesidades. de sus necesidades y condiciones de conducción. Todo ello permite a los conductores expertos descubrir el gran potencial del GT. La versión 2019 presenta importantes actualizaciones destinadas a mejorar el ya excelente nivel de confort; En particular, las suspensiones semiactivas WP se han actualizado y ahora son más eficientes y rápidas de respuesta, mientras que la aerodinámica se ha mejorado gracias al nuevo carenado dotado de un práctico mecanismo de ajuste, que combinado con los nuevos paramanos, ayuda a proteger mejor al piloto. Otra innovación importante es la adopción de la pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas, capaz de proporcionar un volumen sustancial de información útil para la conducción. Además, gracias a la aplicación opcional KTM My Ride que utiliza la conectividad del smartphone, la instrumentación es capaz de ofrecer un sistema de navegación con indicaciones paso a paso y controles de audio, así como la posibilidad de gestionar llamadas telefónicas y seleccionar canciones de un programa musical. lista de reproducción. Otros detalles renovados incluyen el interruptor de control de crucero desplazado al lado izquierdo del manillar, dos prácticos compartimentos portaobjetos con toma de carga USB situados en uno de los paneles laterales y el potente faro full LED derivado de la 1290 Super Duke R.