Kawasaki Z H2 SE: expresión de dinamismo tecnológico para 2021 [FOTO]
Soluciones electrónicas destacadas
Una mirada atrevida y contenidos técnicos que refuerzan su esencia. El nuevo Kawasaki Z H2SE incorpora características y factores que representan una evolución del mismo concepto de deporte desnudo.
Información
Estéticamente el Z H2 SE es reconocible por los rasgos peculiares de la filosofía Sugomi con un exclusivo “Marca del río”. Los faros totalmente LED también son distintivos, al igual que la instrumentación. TFT lo que permite una visibilidad funcional también gracias al ajuste en contraste. La pantalla TFT está equipada con Bluetooth que permite la conexión con el teléfono inteligente a través de la aplicación Kawasaki Rideology, que se puede descargar en las distintas tiendas de aplicaciones y es funcional para configurar, gestionar y analizar diversas funciones, como se indica.
Cuenta con un chasis enrejado combinado con un sistema de propulsión sobrealimentado, ambos tomados del Z H2. La versión SE también cuenta con varias soluciones electrónicas, citando modos de conducción (teniendo en cuenta el control de tracción deportivo KTRCS), modos de potencia, control de tracción y lanzamiento, cambio rápido arriba/abajo, control de crucero, función de gestión de curvas, control de lanzamiento y freno antibloqueo inteligente. Sistema, teniendo en cuenta las nuevas pinzas Brembo Stylema®.
También se destaca uno La tecnología Skyhook de Showa conectado a la horquilla Showa SFF-CA 43 mm con amortiguación electrónica yAmortiguador trasero BFRC lite de alta especificación. La tecnología Skyhook gestiona electrónicamente la amortiguación con una reacción de 1 milisegundo. Un sistema que actúa en función de la velocidad del vehículo y la rapidez del recorrido de la suspensión, teniendo en cuenta también el cabeceo y la desaceleración, proporcionando una actitud constante, mientras las ruedas y suspensiones trabajan durante el recorrido. Un concepto deportivo siempre animado por un corazón. cuatro cilindros en línea desde 998 cc sobrealimentado.
Foto de : Kawasaki
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