Kawasaki H2R, el bólido de la casa Akashi se viste de drag bike [VÍDEO]

Gadson registró un tiempo de 8,213 segundos en el cuarto de milla

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Kawasaki H2R – Kawasaki ha presentado un ejemplo único de su Ninja H2 creado específicamente para carreras de resistencia, una forma de carrera de motos contrarreloj similar al dragster de coches. La superbike, capaz de cumplir 296 CV, fue presentado a Salón Internacional del Automóvil de Nueva York del once veces campeón de carreras de resistencia Rickey Gadson.

Esta personalización especial presenta un nuevo basculante 'Strong Arm' de Adam's Performance, que aumenta la distancia entre ejes de 1435 a 1715 milímetros para una mayor tracción y estabilidad desde la línea de salida, y otras mejoras que incluyen una llanta trasera de fibra de carbono BST, mientras que se ha confirmado la llanta delantera 'stock' en aluminio fundido a presión, un amortiguador trasero JRI utilizado por la bicicleta de carreras de Gadson y una palanca de cambios de aire con botón en el manillar para realizar cambios ascendentes durante la aceleración. La Kawasaki Ninja H2R de Gadson también perdió la pintura del espejo en favor de un acabado verde más tradicional, en el estilo clásico de Kawasaki. En Rockingham Dragway, Carolina del Norte, el Kawasaki H2R especial registró un tiempo de 8,213 segundos en el cuarto de milla a una velocidad de 268 km / h.

Kawasaki presentó su revolución, la Ninja H2R, durante la pasada edición de'Intermot Colonia, donde maravilló a todos con su motor sobrealimentado homologable de 300 CV. La casa Akashi respondió sólo un mes después en Milán presentando, durante el Salón Internacional de la Moto, elEICMA, la variante 'callejera' del modelo, el Ninja H2, también propulsado por un motor 4 en línea de 1000 cc con sobrealimentador, pero con unos 100 CV menos.

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