Indian FTR Carbon 2020: fibra de carbono y definición deportiva [FOTO Y VIDEO]
Una nueva propuesta exclusiva, inspirada en la FTR750
Hay varios detalles en fibra de carbono. El nuevo Carbono FTR indio Parece enérgico y proactivo, sintiendo la vivacidad expresada por el motor. cilindro gemelo a V que lo anima, a su vez subrayado por el sistema de escape Akrapovich titanio.
apariencia distintiva
El concepto se refiere a ganar. FTR750 indio, protagonista de la serie Flat Track. El texto destaca en una placa central. “Indian FTR 1200 Carbono”. Una cuidada simbiosis entre detalles refinados y carácter deportivo, observando los distintos elementos de fibra de carbono. La textura característica se puede distinguir observando el guardabarros delantero, la carcasa de la unidad de luz delantera, la zona de la caja de aire y del tanque, y luego la tapa conectada al asiento del pasajero. También es distintivo el escape bajo de color oscuro firmado por Akrapovič, desarrollado en titanio. La gama de accesorios es variada. más de 40 opciones indicado, personalizando el ejemplo FTR para una mayor distinción y funcionalidad.
Las características del FTR Carbono
El chasis, considerando una estructura tubular, está diseñado para ser funcional maximizando un sustancial equilibrio entre dinamismo y confort de marcha, gracias a suspensiones regulables con un recorrido de 150 mm, horquilla delantera invertida de 43 mm, Frenos de doble disco Brembo en la parte delantera 320 mm vinculado a una solución M4.32 con sistema ABS, mientras que el trasero semiflotante resulta de 260 mm. Una configuración que favorece la maniobrabilidad y la precisión en las curvas. El ejemplo presenta faros LED e instrumentación digital en una pantalla táctil. 4,3 pulgadas enriquecido con un puerto USB y compatibilidad con Bluetooth, admite por tanto sistemas como el mencionado control de tracción, control de crucero, control de estabilidad sensible al ángulo de inclinación, por lo que tres modos de conducción seleccionables entre Sport, Standard y Rain, con redefinición de la respuesta al acelerador y niveles de intervención en el control de tracción, teniendo nuevamente en cuenta lo informado. El peso seco es: 228 kg.
Il motor es una cilindro gemelo a V da 1.203 cc, refrigerado por líquido, que genera un empuje de 93 kW e 120 Nm de pareja.
Vídeo: Indian Motorcycle Europa, Medio Oriente y África
Foto de : Indian Motorcycle
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