Honda suelta los ases para Eicma 2016

La nueva X-ADV y la CBR1000RR Fireblade son las dos novedades más esperadas

Honda suelta los ases para Eicma 2016Honda suelta los ases para Eicma 2016

Una de las novedades más esperadas de todo el Eicma 2016 se llama X-ADV, un nuevo concept, que tras mostrarse de forma conceptual en la pasada edición de Eicma, llega ahora como modelo de producción. Se trata de un scooter todoterreno, algo nunca antes visto, que pronto veremos si consigue conquistar el mercado.

Otro buque insignia de Honda está representado por la versión 25 aniversario de la nueva CBR1000RR Fireblade, que completa la gama de superbikes Honda, después de la SP y la SP2.

A continuación veremos en el stand la CRF250 Rally, la renovada CB650F nude y su hermana deportiva CBR650F, que
apuntan directamente al corazón de los jóvenes motociclistas.

Tras su hermano Sh300, el SH125i y el SH150i también se renuevan profundamente.

Forza 125 y Vision 110 refuerzan la oferta de Honda en el segmento de scooters
premium y básico con muchas mejoras en estilo, practicidad y comodidad.

Las otras novedades se refieren a los colores, pero también a algunas mejoras en el equipamiento y al estilo, así como a la transición a Euro4 para toda la gama de motos y scooters Honda.

Tras las novedades de 2017 presentadas en Intermot de Colonia, Honda completa el lanzamiento de la nueva gama
en el Eicma de Milán presentando otras dos novedades y seis modelos profundamente actualizados.

X-ADV
X-ADV

Honda inventa un nuevo y apasionante modelo crossover. Nace el nuevo X-ADV, una ingeniosa síntesis
entre el estilo de un SUV y la practicidad de un maxi-scooter, con todas las cualidades dinámicas de la moto. El
El motor es el súper eficiente bicilíndrico de 745 cc con caja de cambios secuencial DCT (Dual Clutch).
Transmisión de 6 velocidades insertada en un resistente marco de acero. El X-ADV tiene suspensión en
largo recorrido, sistema de frenado deportivo con pinzas radiales, manillar bicónico de aluminio,
Llantas con radios tangenciales y neumáticos on/off. El equipamiento incluye faros full-LED,
Smart-Key, almacenamiento debajo del asiento para un casco integral, parabrisas ajustable en 5 posiciones y
Instrumentos LCD verticales estilo rally. Concebido y diseñado por el centro de I+D de Honda en Roma,
El nuevo X-ADV captura la esencia de la libertad sobre dos ruedas en formas nuevas y emocionantes.

Hoja de fuego CBR1000RR
CBR1000RR-FIROBLADE

La nueva CBR1000RR Fireblade, gracias al rediseño del 90% de los componentes, marca una
Otro paso sensacional hacia la consecución del "Control Total". El informe
peso/potencia mejora un 14% gracias a una reducción global de 15 kg y un aumento
con una potencia de 11 CV (ahora 192 CV). Los equipos electrónicos basados ​​en una plataforma inercial.
Cuenta con control de tracción multinivel, control de caballito y
Antielevación rueda trasera, freno motor regulable, ABS de última generación, i
Modo de conducción para seleccionar modos de conducción y selector de potencia para selección
de la entrega. La suspensión es Showa BPF (Big Piston Fork) en la parte delantera y Showa BFRC
(Cojín trasero sin equilibrio) en la parte trasera. Aprovechando la tecnología derivada de MotoGP
Campeón del Mundo con la RC213V-S, mejora aún más la experiencia de conducción.

CRF250L y CRF250 Rally
CRF250-Rally

Un año después del lanzamiento de la CRF1000L Africa Twin, la gama todoterreno Honda CRF ha
se fortalece aún más con la renovada CRF250L y la increíble nueva CRF250Rally.
Cada CRF encierra una promesa de aventura que comienza donde termina el asfalto. el renovado
La enduro CRF250L de nivel básico pone esta promesa al alcance de cualquier ciclista.
experiencia. El nuevo modelo 2017, homologado Euro4 y con ABS, es más potente gracias a los nuevos
componentes de admisión y escape, y es más fascinante porque su diseño está inspirado en
CRF-R especialista de la gama de motocross de Honda.
Y dado que los horizontes de la aventura nunca están demasiado lejos para alcanzarlos con una sola
motocicleta, la familia CRF se complace en dar la bienvenida a la nueva CRF250 Rally, abiertamente inspirada en la
Competición de rallyes CRF450. Con el tanque grande, la suspensión de viaje
aumentado, los frenos mejorados y la distancia al suelo excepcional, las capacidades se amplifican
afrontar cualquier ruta todoterreno. El estilo 'Dakar', con gran parabrisas vertical, de grandes dimensiones
guardamanos e instrumentos elevados, que ofrecen una protección excepcional al cuerpo y extremidades del
conductor, haciendo de la nueva CRF250 Rally una trotamundos verdaderamente imparable.

CB650F
CB650F

El único verdadero cuatro cilindros desnudo medio se renueva para seguir fiel a los más jóvenes
Streefighter quiere el máximo rendimiento. La nueva CB650F estrena 91 CV de potencia
máximo (+4 HP), cuenta con un rugido de admisión y escape más atractivo, la horquilla Showa
Dual Bending Valve, nuevas pinzas de freno Nissin y faros LED. El nuevo estilo minimalista pone en
Destaca el motor y enfatiza la actitud desnuda sin concesiones.

CBR650F
CBR650F

El deportivo mediano de cuatro cilindros de Honda afronta 2017 con un motor 4 CV (ahora) más potente
91 CV a 11.000 rpm), un tren delantero equipado con una horquilla y frenos Showa Dual Bending Valve
Actualizado con nuevas pinzas Nissin. Los faros LED embellecen el equipamiento, el sonido más agresivo
Emociona al conducir y el carenado rediseñado enfatiza el estilo Super Sport.

SH125/150i
SH125-150i

El scooter más querido por los italianos, líder indiscutible del mercado en cilindradas de 125 y 150 cc, sí
Se presenta para 2017 con una apariencia aún más refinada, con líneas tensas y ruedas rediseñadas. Presumir
Luces LED, Smart-Key, compartimento portaobjetos frontal más grande equipado con toma de 12V y rendimiento
mejoras en el motor eSP (enhanced Smart Power) con Start&Stop, ahora homologado Euro4. El ABS
y los neumáticos Michelin City Grip garantizan la seguridad activa. La nueva SH125/150i también lo es
como siempre producido en la fábrica italiana de Honda en Atessa (CH).

Visión 110, Fuerza 125
Visión 110

Básica o premium, la gama de scooters Honda para carnet B o A1 siempre tiene la respuesta
bien. Vision 2017 y Forza 110 también se renuevan para 125.
El Vision 110 ahora está propulsado por el motor eSP (enhanced Smart Power) con Start&Stop, Euro4. Allá
La cilindrada sigue siendo de 108 cc pero el rendimiento es mayor. Un restyling discreto pero profundo
hace que el aspecto sea contemporáneo y proporciona una plataforma más amplia, así como una posición del
Pasajero más cómodo. La horquilla y el sistema de frenos también reciben actualizaciones.
CBS combinado. Se ha confirmado la posibilidad de guardar un casco integral en el espacio debajo del sillín.
cuya apertura ahora se realiza mediante un práctico botón cerca del bloque de llaves.
El Forza es el scooter premium 125 más vendido en Europa. Enfrenta el 2017 con los importantes
actualizaciones: llave de contacto Smart-Key, espejos retrovisores reposicionados, amortiguadores
traseras mejoradas, neumáticos Michelin City Grip y homologación Euro4 de su motor eSP
alta eficiencia. El estilo deportivo y ultramoderno, con faros LED, acompaña la practicidad
y comodidad garantizada por el parabrisas ajustable y la considerable capacidad de carga.

Actualización de gama a Euro4 y nuevos colores

La transición a Euro4 representó la oportunidad ideal para actualizar toda la gama moto e
scooter no sólo desde un punto de vista técnico sino también desde un punto de vista estético y práctico.
CRF1000L Africa Twin – Nuevo color Candy Prominence Red para la Honda maxienduro que
Desde su regreso al mercado en 2016, sólo en Europa se han vendido más de 10.000 unidades.
Crossrunner: el 'tourer deportivo de aventuras' de Honda con motor V4 Vtec ahora tiene parabrisas
regulable, un nuevo escape, el ya muy completo equipamiento de serie enriquecido con la admisión
12V y viene con un ligero restyling cromático y nuevos colores New Mat Ballistic Black
Rojo metalizado y Candy Prominence.
VFR800F: equipamiento de serie aún más completo con toma de 12 V y nuevo color
Plata Digital Metalizado para una de las motos más famosas del mundo.
Integra y NC750X: en la gama de colores de los gemelos súper eficientes en combustible de Honda
Aparece el nuevo Candy Prominence Red.
CB500X: nuevos colores Sword Silver Metallic y Candy Rosy Red para el brillante crossover de Honda
500cc, que además luce un nuevo silenciador de escape. Nuevo Milenio Rojo y Mate
Negro Pólvora Metalizado para la ágil CB500F nude. Las tres motocicletas Honda dedicadas a
El permiso A2, incluida la CBR500R, ahora tiene la homologación Euro4.
SH300i – Nuevos colores Lucent Silver Metallic y Pearl Splendor Red para el tope de gama
Familia SH que, para 2017, también se presenta en dos colores Sporty muy atrevidos.

SH Mode 125: dos nuevos colores deportivos para el ágil nivel básico de la familia SH.
MSX125 y CB125F: opuestos en términos de uso previsto y público objetivo, el ultra
Las confiables motocicletas Honda de 125 cc cuentan con sistemas de frenado con ABS y CBS respectivamente.
Transmisión de doble embrague – Cerramos el resumen de novedades de 2017 con una nota de mercado sobre
Caja de cambios secuencial de doble embrague DCT (Dual Clutch Transmission), una tecnología única que
Sólo Honda puede ofrecer: sólo en Europa, desde su introducción en 2010, más de 60.000
Los clientes han adquirido motocicletas Honda equipadas con esta transmisión de última generación. En el
2016, el 51% de los clientes eligió la versión con caja de cambios DCT para los modelos que la ofrecen
como opción al tipo de cambio tradicional, a pesar de un aumento de precio de alrededor de mil euros dependiendo de
del modelo. Un testimonio impecable de lo cada vez más divertido que es sobre dos ruedas
destinado a “doble embrague”.

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