Honda: llevó el programa "RC30 Forever" a Europa [FOTO]

Tras el éxito alcanzado en Japón un año después de su introducción, Honda propondrá el programa de repuestos originales “RC30 para siempre” también en Europa. Una elección que se produjo después de algunas reuniones con conocidos clubes de propietarios de RC30 ubicados en Japón y Europa. En esta ocasión, los propietarios habían expresado su deseo de mantener estos ejemplares en las mejores condiciones utilizando repuestos originales.

El modelo VFR750R (RC30)

Una motocicleta presentada en Salón del automóvil de Tokio de los 1987 y luego llegó a Europa en 1988. La producción se limitó a 5000 unidades en todo el mundo, desarrolladas para competir en el emergente Campeonato del Mundo de Superbikes, teniendo en cuenta los criterios de homologación necesarios.
La victoria de Fred Merkel en el Mundial de Superbikes en 1988 y 1989 convirtió este modelo en un icono para los entusiastas de la RC30. Un modelo ganador también en la Isla de Man, confiado a especialistas y campeones como Joey Dunlop, Carl Fogarty, Steve Hislop y Philip McCallen.
Desarrollado en la fábrica de Hamamatsu, el RC30 está equipado con un sistema de propulsión V4 90 ° da 748 cc refrigerado por líquido, así como tecnologías de carreras de vanguardia de la época. Una apariencia inédita para un modelo de producción, hasta entonces. Para su desarrollo se utilizaron materiales nobles como fibra de carbono, Kevlar y magnesio. Gracias a la presencia de bielas de titanio y de un embrague antideslizante (otra novedad de la época), las prestaciones y el dinamismo expresados ​​son típicamente deportivos. En la zona trasera hay un basculante de un solo lado, una solución funcional para cambiar rápidamente el neumático durante una competición. La horquilla y el monoamortiguador son multiajustables, al igual que el sistema de frenos y las llantas de cierre rápido, como ya hemos mencionado.

El programa de recambios 'RC30 Forever' llega a Europa

El proyecto

Volviendo a los orígenes, como se cuenta, tras una investigación de 2017 en los archivos de Honda se descubrió que no se había conservado ninguno de los modelos y moldes de madera originales utilizados para crear el RC30. Para continuar con el proyecto, entonces, se utilizaron los dibujos originales. Sin embargo, al igual que las distintas motocicletas de la época, la producción de la RC30 se basó en planos dibujados a mano y los modelos y moldes se crearon a partir de estos. Gracias a los métodos de dibujo digitales y 3D computarizados más modernos, hay menos detalles específicos en los planos, lo que complica la producción de nuevas piezas.
Los planos se digitalizaron, se ampliaron a escala 1:1 y, para mayor precisión, se compararon con piezas tomadas prestadas de RC30 en posesión de Honda y de particulares. Incluso con este cuidadoso trabajo, todavía existían lagunas que dificultaban alcanzar el nivel de calidad necesario para el proyecto. Por ello, era necesario y valioso recordar a los miembros del equipo que trabajaron en el programa original, varios de ellos mayores de sesenta años, compartiendo con ellos el conocimiento, la pasión y la experiencia adquirida y permitiendo así al nuevo equipo reproducir ejemplares desde cero. y moldes de madera.
La combinación de elementos tangibles como planos digitalizados y repuestos, junto con otros intangibles como la experiencia de los técnicos de Honda, ha hecho que el programa sea un éxito en Japón.

El programa de recambios 'RC30 Forever' llega a Europa

La llegada a Europa

Honda desarrollará aproximadamente 150 repuestos originales sobre la carrocería, chasis, electrónica y motor del RC30. Como se especifica: “El inicio de la venta variará en función del repuesto y cualquier cambio se notificará a través del sitio web honda.it. Las ventas de piezas están sujetas a disponibilidad limitada de existencias”.
La elección de las piezas a fabricar está ligada a las peticiones de los propietarios y a las indicaciones de los expertos de los departamentos de Investigación y Desarrollo de Honda. A partir de mayo de 2021, los repuestos estarán disponibles para pedir a través de la red de Concesionarios Oficiales Honda en toda Europa, tal y como se indica.

El programa de recambios 'RC30 Forever' llega a Europa

Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italia