Honda Motor Europe Ltd. Italia y MAAN Motocicli Audaci: presentación de la Super Cub 125X [FOTO]

Una interpretación para los amantes de la aventura.

Confiado MAAN Motos Audaces de Cagliari una reinterpretación del scooter honda super cub c125. Presentado en la ocasión Súper Cachorro 125X.

El resultado

Un ejemplar definido casi íntegramente en Cerdeña y diseñado para circular por los más de 500 kilómetros de camino de tierra del próximo Dust'n Cerdeña. Idealmente junto al nuevo Super Cub C125. Después de Dust'n'Sardinia, previsto por 17 al 19 2021 septiembre, la Súper Cachorro 125X será visible en la próxima edición de EICMA.
Los cambios realizados son funcionales para proponer un nuevo carácter, sin intervenciones estructurales en el vehículo. Un trabajo que atañe a la estética, hablando de formas y pintura, y del departamento de suspensión. También se destacan las llantas originales con un nuevo color, repintadas en negro rugoso y envueltas en neumáticos con tacos y una generosa sección.

Honda y MAAN Motocicli Audaci presentan la “SuperCub 125X”

Un concepto desarrollado por el equipo Motocicli Audaci en dos meses de trabajo, estudiado sin alejarse del todo del concepto de serie. El jefe de desarrollo es Nicola Manca, responsable del diseño general y la coordinación, y Matteo Murgia, ya conocido por trabajos gráficos basados ​​en Honda como Crazy Monkey, Rebel Mask y Tokyo Legend.
El guardabarros de cola de pato, desarrollado a medida en metal por Serri Motorsport, incluye una luz LED con intermitentes integrados. Piezas como los plásticos frontales y la tapa del disco se configuraron en CAD e imprimieron con la implicación de FabLab NAT14, un laboratorio digital creado en el instituto Asproni de Iglesias. Los estudiantes, dirigidos por el prof. Massimo Lumini, probó suerte en el interesante proyecto de un diseño que evocaba aventura y enduro, teniendo en cuenta las cubiertas de horquilla originales.

Honda y MAAN Motocicli Audaci presentan la “SuperCub 125X”

El ejemplar conserva numerosas piezas originales del scooter, por ejemplo el faro LED, pero también hay varias innovaciones como el sillín biplaza desarrollado en cuero y Alcantara, que respecto a la base original tiende a ser más refinado en el guardabarros.
Las suspensiones, del Grupo Andreani, cuentan con calibraciones específicas para este modelo. Fabrizio Corda, técnico de Powermoto, intervino con el objetivo de potenciar la nueva actitud de exploración, considerando mayores recorridos y distancias al suelo. La estructura se ha incrementado en 4 centímetros respecto al scooter estándar.
Finalmente, pasando al escape, se mantuvo el elemento característico de los plásticos laterales, esta vez en carbono, actuando como factor estético y funcional, convirtiéndose en un escudo térmico y capaz de contener el silenciador desarrollado a medida por Il Sarto dei Metalli. como se informó.

Honda y MAAN Motocicli Audaci presentan la “SuperCub 125X”

Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italia

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