Honda Hornet Concept: un motor totalmente nuevo para un rendimiento dinámico [IMÁGENES Y VIDEO]

Llega nueva información sobre el desarrollo del proyecto Concepto Honda Hornet, en particular en el motor. En el vídeo propuesto por Canal oficial Honda Italia En YouTube se muestra una vista de la unidad motriz: una nueva bicilíndrico en paralelo de 755 cc caracterizado por uno Mecanismo de manivela de 270 grados..

El motor del Honda Concept

En el vídeo aparece el Líder del proyecto de pruebas para el desarrollo del Hornet Concept, Fuyuki Hosokawa, que trabajó recientemente en la potente Honda CBR1000RR-R Fireblade.

Nueva actualización del concepto Hornet

El nuevo motor es un Cilindro bicilíndrico de “carrera corta” con manivela de 270 grados, como se mencionó. Un corazón capaz de transmitir una entrega vivaz a altas revoluciones y un par igualmente vigoroso a bajas y medias revoluciones.
un desembolso "acre", según añadió en la ocasión, acompañado de un sonido “cojeando” típico de las ráfagas irregulares del mecanismo de manivela de 270°, vinculado a su vez a un sistema de escape de alto rendimiento.

AVANCE DE ACTUACIÓN DE HOSOKAWA DEL CONCEPTO HORNET DEL 23YM

Una unidad de dimensiones y peso compactos, que retoma la tradición del Honda Hornet, con motores reactivos gracias a una entrega con mucho cuerpo.
En resumen: un nuevo motor Bicilíndrico paralelo de 755 cc con distribución Unicam de 8 válvulas. El comunicado de prensa difundido hoy también informa de los datos de potencia máxima y par expresados: Caballos 92 (67,5 kW) a 9.500 rpm e 75 Nm a 7.250 rpm.

Vídeo: Canal Oficial Honda Italia
Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italia