Honda Forza 125: una definición renovada para 2021 con homologación Euro 5 [FOTO]

Un diseño aerodinámico con prestaciones tecnológicas y homologadas euro 5. honda forza 125 presenta rasgos deportivos asociados a otros que pueden vincularse a los ejemplares "GT", con un motor eSP (potencia inteligente mejorada) con cuatro válvulas.

El modelo

Fabricado en Atessa (CH), en la planta italiana vinculada a la marca Honda, el renovado scooter evoluciona desde el punto de vista estético y aerodinámico teniendo en cuenta los retrovisores, los laterales delanteros, los paneles laterales del colín y la transmisión. cubrir. Se revelan los colores para 2021 Alfombra gris cynos metalizado e Blanco frío perla.

21YM HONDA FORZA 125

Entre los aspectos destacados se encuentra una redefinición parabrisas ajustable eléctricamente con unRecorrido adicional de 40 mm (total de 180 mm), luego los grupos de luces LED, uno Llave inteligente a través del cual también se puede gestionar el Smart-Top Box opcional de 45 litros y una toma de carga USB en el compartimento portaobjetos delantero, sustituyendo la toma de 12V. En el compartimento debajo del asiento se pueden colocar dos cascos integrales, dividiendo el área de carga para guardar, por ejemplo, un casco junto con una chaqueta impermeable u otro objeto. La anchura del manillar es siempre de 750 mm, como lo confirma la altura de los retrovisores presentes en 1.125 mm.

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La altura del asiento tampoco ha cambiado. 780 mm que también puede acomodar a un pasajero. La instrumentación consta de un velocímetro y un cuentarrevoluciones, ambos revisados ​​y analógicos, luego en el centro una pantalla digital con tres modos diferentes de visualización: el total de kilómetros, la autonomía restante y el consumo instantáneo; A continuación se muestra un cuentakilómetros parcial, el consumo medio y el tiempo de viaje o incluso la temperatura ambiente y el voltaje de la batería, como se indica. La gama de accesorios originales es variada, teniendo en cuenta: kit de puños calefactables; equipo de alarma; portabultos; Top box a juego de 45 litros gestionado por Smart-Key y bolsa interna para el top box.

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Técnica

Según la información, la estructura tubular de acero se mantiene sin cambios. Destacamos la presencia de una horquilla telescópica con barras de 33 mm junto a un basculante de aluminio con doble amortiguador regulable en precarga de muelle en siete posiciones. El sistema de frenos consta de un disco delantero de 256 mm combinado con una pinza de dos pistones, mientras que en la parte trasera hay un disco de 240 mm combinado con una pinza de un pistón. También se indica un ABS de dos canales.
La distancia entre ejes asciende a 1.505 mm, aumentada en 15 mm, mientras que la inclinación del cabezal de dirección se establece en 26,5° con un recorrido de 89 mm. El peso con el depósito lleno es de 161 kg.
El cuadro se completa con llantas de aleación ligera de 6 radios dobles de 15 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás, con neumáticos 120/70-15 y 140/70-14 respectivamente.

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propulsor

honda forza 125 Está equipado con un motor monoeje (SOHC) de cuatro válvulas y refrigeración líquida de la serie eSP (enhanced Smart Power). La homologación es Euro 5. La potencia es Caballos 15 (11 kW) a 8.750 rpm con un par máximo de 12,2 Nm a 6.500 rpm. Tenga en cuenta la introducción del control de tracción. Extensión HSTC (Control de par seleccionable de Honda) que mitiga las peligrosas pérdidas de agarre de la rueda trasera. Con la intervención del HSTC un testigo “T” parpadea en el tablero, según las indicaciones.

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Entre las peculiaridades del motor también el motor de arranque. ACG Honda con control electrónico y sin escobillas. Al igual que los diferentes ejemplares de Honda SH125/150i, Modo SH 125, PCX e visión, también Forza 125 está equipado con un sistema Iniciar y detener que amortigua automáticamente el motor tras tres segundos de ralentí y con los frenos activados, reiniciándolo en cuanto se gira el puño del acelerador, como se indica.

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Foto: Honda Motor Europe Ltd. Italia