Honda E-Clutch, el innovador embrague controlado electrónicamente para motos

Honda promete revolucionar la forma de conducir una motocicleta con una innovación que hace que conducir un vehículo de dos ruedas sea más sencillo e inmediato.

La novedad en cuestión se llama Embrague electrónico Honda y es el primer sistema en el mundo de control automático del embrague de una moto. En la práctica, el innovador sistema de la empresa japonesa permite arrancar y cambiar de marcha sin que el conductor tenga que presionar la palanca del embrague. 

Adiós (no irreversible) al control manual del embrague

Honda E-Clutch, explica la compañía japonesa, utiliza tecnología de control electrónico para operar el embrague de la manera más fluida y eficiente posible, maximizando así el rendimiento, la diversión y la facilidad de conducción, especialmente en situaciones - como arrancar, cambiar de marcha, reducir marchas y parada: en la que las fuerzas mecánicas involucradas dificultan que el piloto opere manualmente. 

El sistema E-Clutch también garantiza una versatilidad útil para satisfacer las necesidades de motociclistas con diferentes niveles de experiencia. De hecho, el E-Clutch, dice Honda, Puede funcionar como un embrague convencional., es decir, utilizando la tradicional palanca del manillar, aunque se controle electrónicamente.

Solución ligera y compacta que no distorsiona la arquitectura de los motores.

Al ser una solución técnica ligera y compacta que no cambia la arquitectura de los motores sobre el que está montado, Honda prevé equipar próximamente varios modelos de su gama de motocicletas con cambio manual con el E-Clutch. En este sentido, se podrían desvelar algunos detalles más con motivo de la próxima edición de Eicma, el salón de la motocicleta milanés previsto del 9 al 12 de noviembre de 2023.