Honda DCT: la versatilidad de la transmisión de doble embrague [VÍDEO]

Una solución para varios modelos de dos ruedas

di Redacción Abril 8, 2022

Honda DCT: la versatilidad de la transmisión de doble embrague [VÍDEO]

La tecnología Honda DCT, una caja de cambios de doble embrague introducida por el fabricante japonés en varias motocicletas, representa un aspecto distintivo del dinamismo expresado. Una vivacidad y flexibilidad de acción subrayadas en la película dedicada al mecanismo, propuesta por Honda Motos Europa en YouTube

Honda DCT

En el vídeo aparecen el campeón del mundo HRC en Trial, Taka Fujinami; el mototurista Florian y el campeón del Rally Dakar, Ricky Brabec. También protagonizan ejemplos de CRF1100L África gemela e NT1100, el nuevo Tourer de la marca.

22YM CRF1100L ÁFRICA TWIN

La solución DCT (Dual Clutch Transmission) está presente en varios modelos, una visión variada que abarca desde la versatilidad Honda NC750X para el rendimiento CRF1100L Africa Twin Deportes de aventura, una motocicleta hecha para explorar a lo largo y ancho.

2022 HONDA NT1100

El sistema DCT Desde 2010 sigue siendo una solución de referencia en el panorama de las motocicletas, una tecnología diseñada para diferentes tipos de uso, desde el uso en tramos diarios hasta itinerarios exigentes de largo recorrido.

2022 HONDA NT1100

Entre los aspectos interesantes del sistema destaca la posibilidad de elegir entre un modo Manual y Automático. Los cambios de marcha se facilitan mediante las levas situadas en el bloque del manillar izquierdo y el sistema es consistente dada la presencia de engranajes de acero.
El mecanismo utiliza dos embragues gestionados hidráulicamente que limitan los tiempos de cambio, teniendo disponible la relación anterior o siguiente.