Honda, Africa Twin Week: posibles pruebas en carretera del 16 al 21 de diciembre de 2019

El nuevo Honda CRF1100L África Twin e África Twin Deportes de Aventura representan la nueva propuesta de maxi enduro de la marca japonesa. Para conocer de cerca la última generación, indicamos posibles pruebas en carretera de 16 al Diciembre 21 2019 en concesionarios oficiales.

La iniciativa

Para realizar una prueba durante los días indicados, es necesario acudir a un concesionario oficial Honda de la zona respectiva y, según la cantidad de modelos disponibles, solicitar poder probar el modelo.
La lista de concesionarios oficiales Honda y las direcciones relacionadas se pueden consultar a través del portal del fabricante.

Los modelos

El nuevo Honda CRF1100L África Twin e África Twin Deportes de Aventura Presentan soluciones tecnológicas sofisticadas y se distinguen por el mismo equipamiento. Entre los factores tecnológicos destacan los faros LED con una firma luminosa renovada y una pantalla TFT de 6,5 pulgadas combinada con conectividad Bluetooth y el sistema Apple CarPlay®. La solución de señal de parada de emergencia es funcional si se aplica el frenado de emergencia; Igual de sofisticada es la plataforma inercial IMU de 6 ejes antes mencionada. También se indican dispositivos anti-caballitos de tres niveles, ABS en curvas de modo dual, control de tracción HSTC de siete niveles y control de crucero. Está disponible una transmisión DCT, por lo que también destacamos un acelerador Throttle By Wire con 6 modos de conducción, cuatro configurados y dos personalizables, que siguen absorbiendo la información.
el corazon es uno gemelo paralelo Unicam 8 válvulas Euro 5, desde 1.084 cc. El poder me llega Caballos 102 a 7.500 rpm, por lo tanto la pareja yo 105 Nm a 6.250 rpm. También es nuevo el sistema de escape con ECV (Válvula de control de escape) que funciona a una velocidad determinada. También está disponible una caja de cambios manual de seis velocidades o alternativamente la ya mencionada caja secuencial de doble embrague DCT, también de seis marchas, con función G para uso todoterreno, como se indica.
El nuevo marco desarrollado en acero está vinculado a un marco de soporte del asiento de aluminio. La horquilla delantera invertida de pivote avanzado Showa es ajustable y tiene barras de 45 mm, con un recorrido de 230 mm. Así, detrás hay un basculante de aluminio derivado de la CRF450R con un manejable monoamortiguador y varillaje Pro-Link, precarga con pomo y el recorrido alcanza los 220 mm, según informa.

Versiones, colores, precios.

El nuevo ejemplar se ofrece, como se mencionó, en dos versiones Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports, con la disponibilidad de una caja de cambios DCT y tres configuraciones diferentes, que van desde estándar, Travel Edition y Desert Track. Los colores Mat Ballistic Black Mettallic y Grand Prix Red están disponibles en la CRF1100L Africa Twin, mientras que Pearl Glare White Tricolor y Darkness Black Metallic cubren la Africa Twin Adventure Sports. Los números hacen clic desde 14.990 euros ex distribuidor para un modelo básico con cambio manual, mientras que cuesta 22.740 euros optar por una versión CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Desert Track presente en el tope de gama, según informó.

Foto de : Honda Moto