Honda CB500F y CB500X: todas las novedades para 2018 en EICMA 2019

Con motivo de EICMA 2018, el salón internacional del ciclo y la motocicleta, Honda presentó las nuevas versiones de la CB500F y CB500X, con muchas innovaciones estéticas y técnicas, pero el carácter se mantiene sin cambios.

La Honda CB500F se lanzó al mercado en 2013 como una gama de entrada para principiantes, pero con el tiempo se ha convertido en un punto de referencia incluso para los más experimentados. La nueva versión 2019 cambia en estética, gracias a un aspecto más agresivo, y en instrumentación, gracias a una nueva pantalla LCD y la luz de cambio Shift-Up y el indicador de marcha.

El motor también ha sido rediseñado pero la potencia máxima es de 35 kW (48 CV) a 8.600 rpm y el par motor es de 43 Nm a 6.500 rpm, que se mantienen sin cambios respecto a la versión anterior para permitir su conducción. Incluso con carnet A2. Sin embargo, la curva de par cambia, ahora más desplazada hacia revoluciones medias-bajas. El terminal de carga también es nuevo y promete un sonido más 'rasposo'. La CB500F 2019 está disponible en los colores: Gran Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic y Pearl Metalloid White.

El mismo trabajo de actualización también se realizó en el CB500X, el crossover de la casa Golden Wing. También en este caso se han producido importantes actualizaciones desde el punto de vista de diseño e instrumentación. La moto ahora se parece más al enduro gracias a una rueda delantera de 19''. Importantes novedades también en el motor que ahora cuenta con una mejor aceleración, también en este caso la potencia máxima, 35kW (48 CV) a 8.600 rpm, y el par, 43 Nm a 6.500 rpm, se mantienen sin cambios respecto a la versión anterior para mantenerse dentro del límites del permiso A2.

La CB500X 2019 está disponible en los colores: Gran Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic y Pearl Metalloid White.