Honda CB300R: la nueva visión intermedia del "Neo Sports Café" [FOTO]

El empuje lo proporciona un monocilíndrico de cuatro tiempos capaz de proporcionar una potencia de 31,4 caballos respecto al peso, con depósito lleno de gasolina, de 143,5 kg. Estos son dos parámetros clave del nuevo Honda CB300R, presentado por la empresa japonesa con motivo del evento EICMA, o la Exposición Internacional dedicada al mundo de las dos ruedas instalada siempre en los espacios de Rho Fiera Milano del 9 al 12 de noviembre.

La caracterización de esta versión más potente, respecto a la más pequeña 125 pero aún de tamaño compacto, retoma las características típicas de los deportivos nude de la marca, con aspectos peculiares que también se pueden encontrar en ejemplos propulsados ​​por unidades motrices mucho más generosas y potentes, como la instrumentación digital digital que se muestra en Pantalla LCD, faros LED completo y sobre todo una mancuerna connotativa a sección diferenciada en aluminio.

El concepto de lo nuevo. CB300R Presenta una estructura tubular de acero con refuerzos prensados ​​y perfilados, diseñada para ofrecer rigidez pero también una mayor maniobrabilidad a la moto, gracias a una optimización del equilibrio dinámico como cita el propio fabricante japonés. La frenada se consigue mediante un sistema muscular formado por un disco flotante y una pinza radial. 4 pistones, en sinergia con neumáticos de sección ancha que ofrecen una mayor huella en carretera. Además, el nuevo CB300R presenta un elegante Horquilla invertida de 41 mm, mientras que en la zona trasera un Basculante encajonado con monoamortiguador ajustable en precarga..

El peso total, considerando también el depósito lleno de combustible, asciende, como ya se ha mencionado 143,5 kg. Un aspecto que facilitaría la maniobrabilidad incluso en parado y el rendimiento general del modelo. Prestaciones vinculadas en particular al mencionado monocilíndrico da 286cc refrigerado por líquido, muy proactivo según lo informado por la casa, que transmite una energía similar a las propuestas por uno “maximoto”, aunque de menor tamaño.