Honda CB1000R 2018: Soya Uchida, ingeniero jefe de Honda Moto, nos desvela sus secretos [VÍDEO EN VIVO]

Entre las novedades más interesantes del stand Honda ad EICMA 2017 existe sin duda el nuevo modelo 2018 de la CB1000R.

La nude japonesa ha experimentado una profunda evolución que ha afectado a diversos aspectos técnicos que van desde el peso notablemente reducido respecto al modelo anterior hasta el aumento de potencia con un excedente de 20 HP adicional en comparación con el nivel de potencia de la antigua CB1000R.

Para contarnos en detalle cuáles son las características de la nueva Honda CB1000R y entender cómo intervino la compañía japonesa en el diseño de su nueva moto, nos reunimos Soya Uchida, ingeniero jefe de Honda Moto. Durante nuestra entrevista realizada en EICMA, que podéis ver y escuchar en el vídeo publicado a continuación, Soya Uchida nos habló de lo que se esconde detrás de la nueva Honda CB1000R y su promesa de ofrecer un placer de conducción único y distintivo.

Precisamente agilidad, manejabilidad y facilidad de conducción son los terrenos en los que la Honda CB1000R pretende ofrecer más que la competencia del segmento, renunciando quizás algo en términos de potencia. Como nos explica el propio ingeniero jefe de Honda Moto, a la hora de desarrollar la nueva CB1000R la firma japonesa no quería proponer un motor con la máxima potencia del segmento, a pesar de garantizar 145 CV.

Honda se ha centrado más bien en aspectos como el placer y la diversión al volante para quienes se suben a la nueva CB1000R. Cualidades que hay que descubrir en la conducción diaria en ciudad, también porque, como señala Uchida, el motor de la nueva CB1000R no ha sido desarrollado para dar lo mejor de sí en la pista, sino que puede explotar sus cualidades en la conducción diaria, incluida una aceleración mejorada. gracias a relaciones más cortas entre las tres primeras marchas.

Para saber qué más nos reveló Soya Uchida, todo lo que tienes que hacer es presionar play en el video a continuación y escuchar nuestra entrevista completa.