Honda amplía la gama CRF 2019

Honda Motor Europa anunció varias actualizaciones sobre el gama todoterreno 2019, así como la introducción de dos nuevos modelos en la familia CRF. Allá CRF450R, buque insignia tecnológico de la gama, y ​​la versión enduro cross-country CRF450RX, se benefician de un motor con más par y potencia, mientras que el CRF250RUn año después de su rediseño total, se ha equipado con un motor con más par a bajas revoluciones que mejora la velocidad en la salida de curvas lentas. Por último, dos nuevos modelos amplían la familia todoterreno de Honda: son los CRF250RX, versión enduro cross-country del 'duemmezzo', y el enduro de doble propósito CRF450L. Con estas cinco novedades, Honda subraya su compromiso con el desarrollo continuo de las mejores motos todoterreno y refuerza la gama CRF para satisfacer las necesidades de cualquier entusiasta de la conducción todoterreno. A excepción de las CRF250/450R de motocross, verdaderas motocicletas preparadas para la carrera, los modelos especializados en enduro CRF250/450RX están aprobados para cumplir con el Código de Circulación.

CRF450L: nuevo modelo

Utilizando la CRF450R como base, la nueva CRF450L tiene un bastidor y un chasis resistentes y livianos para ofrecer manejabilidad y efectividad en todo tipo de superficies, mientras que el motor ofrece una entrega de potencia suave y explotable desde las revoluciones más bajas. Está diseñado con un doble propósito para los pilotos aficionados de enduro pero también para aquellos que quieran utilizarlo en la carretera, hasta el punto de que viene equipado de serie con un equipamiento completo "legal para la calle", un depósito más grande y un tanque de combustible completo. Sistema de iluminación LED. Los componentes de alta calidad y el enfoque en la confiabilidad han llevado el servicio que incluye un mantenimiento extraordinario a 32.000 km, creando así una experiencia de propiedad satisfactoria y sin preocupaciones.

450 CRF2019R

La moto cross por excelencia es ahora aún más potente, con un motor dotado de +2,5 CV de potencia y +2 Nm de par en todo el rango de potencia, gracias a una profunda actualización de la culata y de los sistemas de admisión y escape. También está el Launch Control HRC con 3 niveles de intervención. La suspensión tiene una puesta a punto mejorada, los frenos cuentan con una nueva pinza delantera y el manillar es un Renthal Fatbar regulable en 4 posiciones. Las mismas características y actualizaciones que la versión de motocross se encuentran en la CRF450RX 2019, pero con una rueda trasera de 18 pulgadas, un tanque de plástico de 8,5 litros en lugar de titanio, una configuración de suspensión dedicada y neumáticos de enduro.

250 CRF2019R

Un año después del lanzamiento del modelo completamente rediseñado equipado con un motor de doble árbol de levas, la CRF250R 2019 tiene más par a bajas velocidades gracias a importantes intervenciones en la admisión, el suministro de combustible y el escape. Al igual que el 450, está equipado con Launch Control HRC de 3 niveles. También son novedades la pinza de freno delantero y el manillar Renthal Fatbar regulable en 4 posiciones.

CRF250RX: nuevo modelo

La CRF250RX completa el último paso en la gama todoterreno especializada de Honda. Tiene las mismas características y actualizaciones que la versión de motocross, pero con una rueda trasera de 18 pulgadas, un depósito de plástico de 8,5 litros en lugar de titanio, una configuración de suspensión específica y neumáticos de enduro.