Harley-Davidson XG750 revelada en el AMA Pro Springfield Mile

Harley-Davidson XG750 – Una Flat Track Harley-Davidson de próxima generación está lista para competir. El equipo de fábrica Harley-Davidson Screamin' Eagle está lanzando la XG750R, su primera motocicleta de pista plana en 44 años, para luchar contra una feroz competencia en óvalos de pistas de tierra en todo Estados Unidos. El XG750R hará su debut oficial en competición el sábado 29 de mayo en el AMA Pro Springfield Mile en Illinois.

Impulsado por la revolución Harley-Davidson La Harley-Davidson XG750 saldrá al campo con el piloto del equipo oficial Davis Fisher en la serie AMA Pro Harley-Davidson GNC1 presentada por Vance & Hines.. La nueva XG750R es estrictamente una máquina de carreras y Harley-Davidson no la pondrá a la venta en este momento. Está propulsado por la Revolución de 750 cc. Preparado para la pista, Este motor impulsará a la nueva Harley-Davidson XG750 a ser primera en la línea de meta. El motor de carreras Revolution X y el chasis de carreras para el XG750R se desarrollaron en colaboración con Vance & Hines Motorsports. Vance & Hines también es socio del programa de carreras de resistencia Harley-Davidson Screamin' Eagle/Vance & Hines, y las motos V-Rod han ganado ocho de los últimos 12 campeonatos de carreras de resistencia NHRA Pro Stock. “Vance & Hines ha aprovechado los potenciales elementos técnicos inherentes al motor Revolution X“, dijo Kris Schoonover, director de carreras de Harley-Davidson. “Después de décadas de éxito en la pista plana con la Harley-Davidson XR750, sabíamos que era hora de desarrollar la Harley-Davidson de próxima generación para competir en uno de los eventos deportivos más importantes de las carreras."

Fisher, de dieciocho años, en su primera temporada con el equipo Screamin' Eagle Factory Team Harley-Davidson, un novato en la serie GNC1, será el primer piloto en competir con la XG750R. Su palmarés incluye la victoria del campeonato AMA Pro GNC2015 2.