Harley-Davidson Tri Glide Ultra, un nuevo concepto de motocicleta

Cuestionemos el concepto de movimiento. ¿Qué hace que un vehículo sea una motocicleta? Dos ruedas, por supuesto, con el consiguiente equilibrio precario al tener sólo dos puntos de apoyo disponibles, lo que en el fondo no es malo si se mira con los ojos de quien ve inclinarse como un placer indisoluble... es decir, el 99% de los motociclistas. Una población de sujetos a los que les encanta provocar esa mezcla de poder y fuerza centrífuga. Y ¿Y si le añadimos una rueda? Simple: ponlo en la parte delantera y tendrás un scooter moderno de 3 ruedas, ponlo en la parte trasera y obtendrás un Trike (¡o un Piaggio Ape...!). Un vehículo que aquí tiene muy pocos admiradores, en su mayoría dejados en manos de las creaciones de algunos personalizadores. Pero ahora Harley-Davidson, con la colaboración de los fieles a través del “Proyecto Rushmore”, ha creado el nuevo Trideslizante Ultra.

Un vehículo que ofrece un confort regio, el turismo a bordo de este Trike de la marca HD es un lujo que se conjuga con la máxima practicidad. Para quienes conducen, el La posición de conducción es perfecta. con un manillar ancho para proporcionar el apalancamiento adecuado, y el pasajero también se lo pasa en grande sentado en un asiento-sillón con respaldo y reposabrazos. Ambos van acompañados de un Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil a color (perfecta incluso con guantes puestos) llamada Boom! Cuadro 6.5: GPS, sistema estéreo (con altavoces por todas partes...), comandos de voz, comunicaciones entre moto y moto, son sólo algunos de los “gadgets” que ofrece este vehículo. El carenado se llama Bat Wing, un nombre pintoresco pero de efecto garantizado, con apertura SplitStream para regular el flujo de aire.

Para un Trike, cabe mencionar la parte trasera, donde hay un verdadero portaequipajes, con "top box", y cada compartimento se puede abrir con una mano, Paquete turístico, 190 litros en total y un diseño refinado, bien integrado entre las ruedas traseras. Abajo rugen los dos escapes cromados.

Acabados cuidados, pinturas brillantes y mucho cromo, a lo que hay que sumar detalles de alta tecnología como nuevos. Faros LED Daymaker, con un haz de luz de mayor profundidad y amplitud; A todo ello no le falta una parte técnica adecuada.

Il El marco fue desarrollado ad hoc., por razones obvias de conducción y por el peso que supera holgadamente los 550 kg. Horquilla de 49 mm, pipa de dirección con rodamientos de bolas reforzados. Los frenos también tienen un dimensionamiento específico y están conectados mediante un sistema de frenado integral; El ABS no está previsto por ahora. En lo más alto de las preferencias entre los participantes del Proyecto Rushmore, el poderoso fue insertado entre las piernas del piloto. Twin Cam 103 gemelo, un icónico motor de 1.690 cc, capaz de ofrecer prestaciones y elasticidad en cada giro del acelerador con casi 140 Nm de par a sólo 3.750 rpm, conectado a una transmisión Cruise Drive de 6 velocidades con marcha atrás.

Tri Glide Ultra es para aquellos que quieren una Harley y aman el máximo confort, pero también es para aquellos que quieren destacar masivamente y finalmente también es para aquellos que están dispuestos a pagar un precio considerable. cifra de 36.800 euros. Coche o moto, la línea se hace más fina, pero una cosa es segura: está aquí todo el espíritu de Milwaukee, sólo con una rueda extra.