Harley-Davidson: historia y modernidad se unen en las Iron 1200 y Forty-Eight Special

Harley-Davidson añade un nuevo capítulo a la larga historia y tradición de la familia de motocicletas Sportster con la introducción de los modelos Hierro 1200 e Especial cuarenta y ocho. Aquí tenéis dos más de las 100 nuevas motos de alto potencial que Motor Company anunció planes para introducirlo en 2027. Estas nuevas interpretaciones del tema Sportster combinan un estilo retro que recuerda a los cánones clásicos del mundo de la personalización, las sólidas bases de la plataforma Sportster y el potente rendimiento del motor V-Twin 1200 Evolución.

Desde su lanzamiento en 1957, las motos de la familia Sportster han sido repensadas repetidamente y en todos los sentidos, tanto por los diseñadores de la Motor Company como por los propietarios de las motos: aquí hay Sportster que se convierten en bobbers, choppers, scramblers o café racers; o protagonistas en carreras de flat track o en pistas de aceleración dragster; o, más simplemente, el modelo básico de fácil acceso para quienes se inician en la moto, o la cruiser personalizada y hecha a medida de cada uno. “La Sportster ofreció inmediatamente la combinación perfecta de tamaño, prestaciones y carácter, una combinación que hace que el modelo siga siendo interesante hoy en día a los ojos de motociclistas muy diferentes. - dijo brad richards, Vicepresidente de Estilo y Diseño de Harley-Davidson -. La Sportster es una bicicleta que se puede desmontar y reinventar con relativa facilidad. Lo que hicimos para crear las nuevas Iron 1200 y Forty-Eight Special es lo que generaciones de propietarios de Sportster han hecho con sus motos.“. Tanto el Iron 1200 como el Forty-Eight Special presentan nuevos gráficos de tanque que combinan rayas de colores llamativos y fuentes, colores y gráficos formales que comenzaron a ganar popularidad en la década de 70. “La gráfica de estos dos depósitos refleja las tendencias contemporáneas tanto en diseño en general como en tendencias relacionadas con la personalización de motocicletas. Nos alejamos de los diseños complejos e intrincados para volver a las líneas simples y limpias – añadió Richards – También es importante destacar cómo estos gráficos más lineales respetan la forma del depósito, que en el caso de la Sportster es en sí mismo un elemento de diseño distintivo.".

La receta de la nueva Iron 1200 parte del poder. El motor V-Twin 1200 Evolution de 1202 cc desarrolla un 36% más de par que el motor 883 Evolution que impulsa el modelo Iron 883, que siempre ha sido la rebelde nacida para los escenarios urbanos en la gama Sportster. El motor Iron 1200 ofrece más vivacidad para afrontar mejor los desafíos del tráfico urbano, con más potencia para acelerar cuando el semáforo está en verde y más potencia en las revoluciones intermedias para abrirse paso entre los coches. Y más potencia siempre significa más diversión pura. El Manillar elevado Mini-Ape De color negro satinado, es un elemento esencial del look que recuerda a las choppers construidas en garajes y añade un fuerte carácter a la moto. Este manillar de 2,5 cm de diámetro tiene una elevación de 22,2 cm, una apertura de 81,2 cm y un retroceso de 16,5 cm, lo que abre la posición de la persona sentada en el sillín para dejar al descubierto las muñecas en el sentido de la marcha. . El carenado frontal negro brillante (Vivid Black), que incluye la luz delantera -una referencia a la influencia estilística de la Costa Oeste que amplifica el carácter del manillar alto- está diseñado para proporcionar también un cierto grado de protección contra el viento a altas velocidades y constituye un elemento de fácil personalización. El sillín Café Solo fast-back se conecta al guardabarros trasero y tiene una forma que mantiene al ciclista en posición cuando utiliza todo el par del motor 1200 Evolution. El clásico depósito de combustible de 12,5 litros de la Sportster presenta gráficos de rayas multicolores que abrazan el perfil del depósito. El acabado oscuro del motor ayuda a dirigir la mirada hacia los brillantes gráficos del tanque. Las opciones para el tanque incluyen los colores Vivid Black, Twisted Cherry y Billiard White, nuevamente en contraste con el negro brillante del carenado frontal. El grupo completo transmisión Se ha revestido de un color muy logrado: de hecho las tapas de distribución, las pantallas térmicas de escape y las tapas de avance, primaria y cárter son negras. Las cubiertas cromadas de las varillas de empuje y de los taqués son los únicos elementos de colores brillantes que subrayan las formas del motor V-Twin. El modelo Iron 1200 se monta ruedas de 9 radios Es de color negro (19 pulgadas delante y 16 pulgadas detrás) y cuenta con cubierta de cinturón y piñón trasero negros. El sistema Smart Security de Harley-Davidson y el dispositivo de freno antibloqueo (ABS) vienen instalados de serie de fábrica en el modelo Iron 1200.

La robusta parte delantera de la Forty-Eight Special, con su neumático de 130 mm enmarcado por horquillas de 49 mm montadas en enormes abrazaderas triples de aluminio forjado, parece aún más amenazador rematado por el manillar Tallboy (7,55 pulgadas de alto – 19,1 cm) en color negro brillante. “Elegimos específicamente el manillar Tallboy por su forma. – volvió a afirmar Richards -. Ofrece menos retroceso que el manillar Mini-Ape, una apariencia que combina muy bien con la enorme impresión visual de apisonadora y el tanque de combustible más pequeño del modelo Forty-Eight Special”.. El icónico tanque de combustible Sportster “peanut” de 8,3 galones presenta filas de atrevidas franjas horizontales que enmarcan la inscripción Harley-Davidson. El tanque está disponible en tres diferentes. colores: Negro vivo, Rojo malvado y Blanco billar. El motor 1200 Evolution presenta una parte superior negra y una serie de cromados brillantes en la parte inferior. Entre ellos destacan las tapas cromadas de primaria, inspección y cárter y los protectores térmicos de escape. Las tapas de varillas y balancines cromadas y las tapas de taqués, también cromadas, contrastan con el negro de los cilindros, resaltando la forma del motor V-Twin. Los neumáticos de alto rendimiento Michelin Scorcher 31 están montados sobre llantas de aleación de aluminio negras de 9 radios y 16" de diámetro (delanteras y traseras). El sistema de seguridad inteligente y el sistema de frenos antibloqueo (ABS) de Harley-Davidson vienen instalados de fábrica como estándar en el modelo Forty-Eight Special.