Harley-Davidson Pan America: dinamismo todoterreno según la marca Milwaukee [VIDEO EN VIVO]

Anuncio presentado EICMA la nuova Harley-Davidson® Panamérica™, junto con el modelo Bronx™. Dos innovaciones impulsadas por una unidad motriz sin precedentes Revolución® Max, fabricados en diferentes cilindradas.

Panamérica™

un espécimen turismo de aventura, el primero de la marca americana, reconocible por su característica firma luminosa y un diseño atrevido e imponente, refinado y musculoso, junto con un chasis desarrollado pensando en su uso. La energía es producida por un Revolution®Max 1250, refrigerado por líquido, capaz de entregar fuerza más de 145 caballos e más de 122 Nm de par, como se indica.

La otra noticia

La Bronx™ Es un Streetfighter de tamaño mediano, visualmente audaz pero también sinuoso. En este caso el nuevo Revolución® Max es una especie de 975 siempre refrigerado por líquido, lo que desarrolla una potencia que supera los 115 caballos de fuerza e más de 94 Nm de par máximo, aún considerando lo informado.
Pasando al nuevo motor, es un V-Twin di Grados 60, con doble cuerpo de aceleración y mayor caudal de aire, además de la ya mencionada refrigeración líquida. Hay dos tamaños cúbicos: 76 pulgadas cúbicas o 1250 cc combinados con el Harley-Davidson® Panamérica™ y 59 pulgadas cúbicas, 975 cc, que animan el Harley-Davidson® Bronx™. Constituye la piedra angular del proyecto, desarrollado pensando “rendimiento flexible con un amplio rango de potencia a alto rendimiento”. Potencia, relacionada con un peso calibrado y una acción de atenuación de vibraciones conectada a un contraeje de equilibrio. Se espera que ambos modelos lleguen a finales de 2020, según se informó.

Foto de : Harley-Davidson®