Harley-Davidson Pan America 1250: explorando impulsada por un motor Revolution Max 1250 [FOTO]

Los nuevos ejemplares Harley-Davidson® Panamérica™ 1250 e Pan America™ 1250 Especial son impulsados ​​por un motor Revolution®Max 1250. Un corazón V-Twin, refrigerado por líquido, diseñado para transmitir una vitalidad constante.

Il motore

Como se indicó, el motor Revolution®Max 1250 para los modelos Pan América™ 1250 e Pan America™ 1250 Especial confiere un carácter fuerte, considerando la entrega de par y el control del acelerador en función de la conducción todoterreno.

un propulsor V-Twin di 1250 cc con refrigeración líquida, como se mencionó, equipado con un perfil estrecho del tren motriz que centraliza el peso, por equilibrio, ergonomía y manejo. Un corazón compacto caracterizado por una Ángulo del cilindro en V de 60 grados. con un espacio para el conjunto del acelerador, maximizando el flujo de aire desde una perspectiva de rendimiento. La reducción de peso también es funcional, dada la adopción de cilindros monobloque de aluminio con revestimiento superficial galvánico de carburo de níquel-silicio (Nikasil) y tapas de válvulas y cadenas de distribución de aleación de magnesio. Los pistones están fabricados en aluminio forjado con cuatro válvulas en cabeza por cilindro, dos de las cuales son de admisión y dos de escape; además de dos bujías por cilindro, sincronización variable de válvulas, ajustadores de holgura hidráulica y dos ejes de admisión y escape separados por cilindro. Las muñequillas están desplazadas 30 grados, como se indica.

Entre los aspectos interesantes, este motor es un propulsor unitario con una caja de cambios de seis velocidades y aparece como un elemento estructural del chasis.
Una forma de corazón teniendo en cuenta la optimización de la relación peso/potencia que incide en el mismo desarrollo de los nuevos Pan América™ 1250 (242 kg en orden de marcha) e Pan America™ 1250 Especial (253 kg en orden de marcha). El motor está integrado como componente central. un poder de Caballos 150 y un par de vértices de 94 pies libras (127,4 Nm).

Foto de : Harley-Davidson®