Los nuevos modelos Harley-Davidson® CVO™ Road Glide® e CVO™ Street Glide® Se distinguen por su aspecto refinado, que representa una reinterpretación de la plataforma. Harley-Davidson® Grand American Touring. Junto con un sofisticado contenido tecnológico, palpita un nuevo y potente motor Milwaukee-Eight® VVT 121. Se esperan en el evento los ejemplares CVO™ Road Glide® y CVO™ Street Glide®. Festival del 120 aniversario de Harley-Davidson programado en Budapest, Hungría, del 22 al 25 de junio; así como en Milwaukee, en Estados Unidos, para laFestival Harley-Davidson Homecoming™ programado del 13 al 16 de julio de 2023.
estética
El diseño recuerda al de los modelos anteriores Harley-Davidson® Grand American Touring. Cada modelo se ofrece en dos opciones de pintura y acabado altamente refinadas. Una bata estándar Platino oscuro con rayas satinadas ahumadas brillantes y carenado interno a juego, con grupo motopropulsor y filtro de aire Negro brillante con detalles en Cromo chamuscado en insertos de motor.
Mientras que el opcional, con costo adicional, es bicolor Whisky puro/Cuervo metálico con carenado a juego. Un patrón colocado a mano con paneles. Cuervo Metálico figuras sobre una base naranja intenso whisky puro, así como detalles sombreados y telas a rayas en un naranja brillante.
Ambos esquemas de color se enriquecerán con accesorios de Colección Adversario™ presente en las motocicletas, como se anunció.
Desde el punto de vista estético, son visibles carenados con tomas de aire integradas y faros LED con intermitentes LED integrados. También se destacan otros detalles como el guardabarros delantero perfilado, un nuevo depósito de combustible 22,7 litros con un distintivo bisel lateral y bolsas laterales con una nueva forma tridimensional, teniendo en cuenta el desarrollo de los carenados y el depósito. También son distintivas las nuevas llantas Combo Cast Laced con radios entrelazados desarrolladas en aluminio fundido cortado a máquina.
Aspectos técnicos y tecnológicos.
Los nuevos carenados favorecen la aerodinámica y el confort térmico, gracias a un diseño de parabrisas "flotante" y aletas de control de aire que se pueden ajustar. Durante las pruebas en el túnel de viento, la incomodidad subjetiva del casco se atenuó en una media del 60%, en comparación con los modelos equivalentes de 2022. El nuevo sistema de refrigeración del motor refina aún más el confort térmico en comparación con los modelos CVO™ anteriores, como se subraya.
Los modelos CVO™ Road Glide® e CVO™ Street Glide® También cuentan con una nueva gama de tecnologías de información y entretenimiento vinculadas al nuevo sistema operativo Skyline™ OS. Destaca una pantalla táctil a color TFT de 12,3 pulgadas que sustituye a los instrumentos analógicos y la mayoría de controles. La pantalla se puede personalizar eligiendo entre tres opciones y es compatible con dispositivos Apple y Android. La conectividad Wi-Fi permite una conexión inalámbrica y el sistema cuenta con un receptor Bluetooth® para auriculares inalámbricos.
Por primera vez, estos ejemplares también están equipados con modos de conducción seleccionables entre Road, Sport y Rain con una combinación específica de entrega de potencia, ajustes del sistema de frenos antibloqueo en curvas (C-ABS), del sistema de control de tracción en curvas ( C-TCS ) y freno motor.
Cada uno está equipado con compartimentos para almacenar archivos multimedia y un punto de conexión USB-C, también se menciona un Harley-Davidson® Audio de cuatro parlantes impulsado por el sistema de sonido Rockford Fosgate® Stage II, impulsado por un nuevo 500 vatios RMS.
Durante el desarrollo, se consideraron todos los aspectos del diseño que podrían afectar la comodidad y el rendimiento. Los elementos de suspensión SHOWA en ambos lados favorecen el manejo y brindan una comodidad superior en comparación con los ejemplos anteriores, con un aumento del recorrido de la suspensión trasera en un 50%. El sistema de frenos Brembo™ proporciona una sensación constante para respaldar la seguridad.
El peso en seco se reduce a 14 kg para el modelo CVO™ Street Glide® y a 16 kg al pasar al modelo CVO™ Road Glide®, recordando las referencias anteriores.
el nuevo motor Milwaukee-Eight® VVT 121, con 121 pulgadas cúbicas, representa un nuevo estándar de cilindrada y torque originales en una motocicleta Harley-Davidson® Touring. Cuenta con cabezales refrigerados por líquido con un nuevo sistema de sincronización variable de válvulas (VVT), un sistema de escape de alto rendimiento y un nuevo colector de admisión.
Disponibilidad
La llegada de ambos modelos a los showrooms Harley-Davidson Se espera durante el verano.