Harley-Davidson Bolonia gana la competición Batalla de los Reyes 2018

Harley-Davidson - Era Harley Davidson Bolonia ganar el título italiano en la competición Batalla de los Reyes 2018, el mayor concurso de personalización impulsado por Harley-Davidson. El pronunciamiento del Custom King ganador y de la moto reina tuvo lugar durante la rueda de prensa celebrada ayer en el stand de Harley-Davidson en MotoDays en Roma.

La especial ganadora se llama Farm Machine y fue construida sobre una base de Softail Street Bob. La victoria se otorgó en base a las preferencias expresadas por un jurado formado por expertos del sector y especialistas en información que evaluaron a los 12 finalistas previamente votados por el público entre todos los especiales participantes en el concurso. Recordamos que en la reciente Motor Bike Expo de Verona se dedicó un stand especial a las 43 motos creadas por los concesionarios italianos para la Batalla de los Reyes. Cada creación, más allá del resultado de la clasificación obtenido, destacó el talento creativo y la capacidad del Custom King y del personal de los talleres de los concesionarios italianos Harley-Davidson. Las reglas de la competición Batalla de Reyes establecen que la moto creada por HD Bolonia pasará a la final y competirá directamente con las motos que han destacado en los demás países participantes. El desafío global tendrá lugar el próximo noviembre en la feria EICMA de Milán. “Hay mucho de mi historia personal y la de mi familia en este especial. - Dijo Gabriele Funi, propietario del concesionario HD Bolonia, que recogió el premio-. Queríamos hacer una motocicleta dedicada a la tierra, al patrimonio rural de nuestra región, para realzar una preciosa tradición. Vengo de una familia que regenta una granja desde 1920 y muchos de los elementos de la moto me remiten a esta experiencia. Por ejemplo, el logo en el tanque, que hace referencia al logo de una famosa marca de tractores que fueron populares en los años 60. Por no hablar de la pintura oxidada, que recuerda a esos tractores que todos hemos visto al menos una vez en la vida; o las ruedas, que son el elemento que nos dio la idea y alrededor del cual intentamos materializar todo. Y sólo añadiré el hecho de que yo mismo soy un experto en agricultura. Este año HD Bolonia cumple 30 años, somos el concesionario "más antiguo" de la red Harley en Italia. Quería celebrar este aniversario de una manera especial, demostrando que la edad no ha disminuido la pasión.“. Era Davide Giusti, para todos "Lo Smilzo", el Rey Custom de HD Bolonia, para encontrar neumáticos Farm Machine. “Smilzo dio lo mejor de sí con esta moto. Pero si pudo hacerlo, más allá de sus capacidades, es también porque los otros chicos del taller, Alessio, Federico y Mathias, se encargaron del gran trabajo diario, dejando a Davide la oportunidad de concentrarse en lo especial.".

Ahora en su cuarta edición y disfrutando de un crecimiento constante, en 2018 la competencia Battle of the Kings se globalizó con más de 200 concesionarios Harley-Davidson que representan todos los mercados internacionales de Harley-Davidson involucrados. La base de modelos a partir de los cuales comenzar la personalización también se ha ampliado: los concesionarios que compiten este año podrían utilizar todos los modelos de la gama Dark Custom, es decir, Street 750, Street Rod, Iron 883, Forty-Eight y Roadster, además de dos modelos. de la renovada gama Softail 2018, concretamente la minimalista Street Bob™ y la musculosa Fat Bob. Además de resaltar la variedad de repuestos y accesorios originales Harley-Davidson para la gama Dark Custom, el concurso Battle of the Kings pretende mostrar a los aficionados y clientes cómo es posible obtener personalizaciones que correspondan al gusto y al estilo de cada uno en el momento adecuado. Precio, personalidad propia aprovechando las posibilidades que ofrecen los más de 10.000 artículos del catálogo de Piezas y Accesorios Originales Harley-Davidson. Todo para mantener la fe en la cultura de personalización de Harley-Davidson, marca sinónimo de personalización desde 1903.