GASGAS SM 700 y ES 700: resumen de las características [VÍDEO]

Una visión general de los nuevos modelos.

GASGAS SM 700 y ES 700: resumen de las características [VÍDEO]GASGAS SM 700 y ES 700: resumen de las características [VÍDEO]

En un vídeo propuesto por frotamiento en YouTube se describen los distintos aspectos de los nuevos GASGAS SM 700 ed ES 700. Motos que transmiten vivacidad sobre asfalto y tierra, equipadas con motores monocilíndricos y ayudas electrónicas.

Un marco descriptivo

La GASGAS SM 700 es un ejemplo de Supermoto que sugiere un dinamismo palpitante en lo más alto de su categoría. Está revestido con una característica decoración roja y cuenta con equipos electrónicos de nueva generación. Conceptualmente diferente, pero igualmente deportivo y aún distinguible por su decoración roja, el modelo Enduro GASGAS ES 700 está diseñado para entusiastas que aman viajar incluso por caminos menos explorados.
Un ejemplar Dual Sport con características funcionales todoterreno y que también se muestra dinámico sobre asfalto.
Entre los aspectos importantes destacamos: un tanque de 13,5 litros, una posición de conducción que facilita el confort y la presencia de un motor monocilíndrico Caballos 74. La potencia máxima se transmite a 8.000 rpm y también se informa un par robusto. Seis marchas, con cambios realizados mediante un cambio rápido integrado (+). La combinación de colores rojo evoca la gama especializada de modelos EC y MC. Los ejemplares también cuentan con una electrónica que apoya una respuesta precisa al estrés, con gestión de la potencia transmitida. También se destacan los modos de conducción avanzados y los sistemas de escape que cumplen con la normativa Euro 5.
La base técnica es compacta y está formada por un marco enrejado de acero al cromo-molibdeno definido de manera que se mantenga el peso lo más bajo posible en función del dinamismo, favoreciendo la precisión en las curvas y la estabilidad en el empuje. Hablando nuevamente de control y estabilidad, también se destaca la adopción del último sistema ABS de Bosch y un embrague antirrebote PASC. Entre los aspectos interesantes, destacamos un basculante de aluminio fundido a presión para una rigidez óptima y una transmisión eficaz de la potencia al suelo. El depósito puede contener 13,5 litros de combustible y, como ya hemos dicho, está integrado en el bastidor trasero de poliamida, manteniendo el centro de gravedad bajo.
También se ofrece una variada visión de Accesorios Técnicos, realzando el estilo y las prestaciones de los modelos, así como prendas para los amantes del deporte.

Vídeo y fotos: GASGAS

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