Gaerne SG22: una nueva bota de última generación para quienes practican motocross

La nueva bota presentada Gaerne SG22, un modelo para la actividad de motocross que representa una evolución del modelo SG12.

La nueva bota Gaerne SG22

Un resultado simbiótico entre materiales de alta calidad y soluciones técnicas innovadoras. Ya es utilizada por campeones como Romain Febvre, Andrea Verona y Zach Pichon, así como por los pilotos del Honda Enduro Factory Team, destacando la reducción de peso, la reducción del tiempo de rodaje que permite un uso inmediato de la bota. en carrera y la contención de la altura entre la suela y la protección del engranaje garantizada por la nueva carcasa tridimensional.
El citado casco es una de las primeras novedades destacadas, dado que el nuevo Puntera del cuerpo principal modelo 3d Se trata de una construcción tridimensional caracterizada por un único elemento de unión, situado en la parte exterior cerca de la palanca de cierre. Una opción que permite reducir la altura entre la suela y la protección del cambio, aumentando la velocidad de cambio como se mencionó.

La construcción también es característica. Goodyear ribeteado, siguiendo la tradición de la marca. Una técnica que permite dar forma a una estructura sólida. La durabilidad representa así uno de los aspectos cruciales de todo producto dedicado al motocross, considerando también la oportunidad de resolverlo para darle una nueva vida al producto. Los colores a juego son rojo antracita, negro, rojo e complejo de salvador blanco.

La geometría del movimiento también ha cambiado, permitiendo que la bota interprete de forma óptima los movimientos del tobillo. Un aspecto para intensificar la ergonomía, sin renunciar a la seguridad. En este caso se resalta la acción de lo nuevo. Razorback Se caracteriza por un nuevo diseño que ayuda a mantener bajo el peso general. Más la solución Sistema de pivote de doble etapa Gaerne 1.0 Protege el tobillo con dos topes finales capaces de limitar la hiperextensión y la hiperflexión y los movimientos laterales. En la parte interna de esta zona Espuma viscoelástica 1.0. Un material inyectado que, tras el uso de la bota, unifica la forma del tobillo, estabilizando el pie, según las indicaciones. Además, en contacto con la moto, la parte interior de la parte superior tiene piezas de goma. Protector de agarre 1.0 con un compuesto desarrollado con pilotos profesionales. Un aspecto que protege y optimiza el coeficiente de fricción para favorecer la sensibilidad.

Un nuevo acabado pintado con detalles visibles resalta las hebillas de aluminio superligeras. Además, junto con el ajuste de la correa, la palanca de cierre superior de la bota se puede accionar en tres posiciones. Solución que, junto con las dos posiciones que permite la nueva placa frontal Frontal Shin Guard, permite obtener diferentes configuraciones para optimizar el ajuste y permitir la inserción de rodilleras. Cerca de Placa frontal En su interior hay dos salidas de aire y canales 3D colocados para crear cavidades que facilitan la evacuación del calor y la humedad.
Aparece una nueva puntera entre la suela y la parte superior. Parachoques de acero 1.0, un inserto de acero permite reducir el espesor, contener el peso y mantener inalterada la acción protectora.
La suela se caracteriza por inserciones de doble densidad. El posicionamiento es funcional para garantizar agarre y durabilidad, teniendo en cuenta también la amortiguación y la tracción. El talón microchoque Está equipado con un compuesto de densidad diferenciada diseñado para brindar protección contra microimpactos en las curvas, como se especifica.

Propuesta

la nueva bota Gaerne SG22 en tamaños que van desde 41 a 48 Está disponible en tonos. negro, rojo, complejo de salvador blanco y en aquellos entre 41 e 49 in rojo antracita. El precio de venta sugerido es de 699 euros.


Foto de : Gaerne