G PRO y Delta Race junto a los superdeportivos

La colaboración entre MIVV y los superdeportivos de BMW y Kawasaki ya es conocida: la Ninja ZX-10R está en el catálogo del conocido fabricante de escapes de recambio desde 2004, mientras que a la 1000RR alemana le sigue la versión 2010. Con silenciadores deslizantes y sistemas 4 en 1.

Tanto para BMW desde 2017 como para Kawasaki desde 2016, llegan los silenciadores GP PRO y DELTA RACE "Sport line", dotados de una fuerte personalidad: los nuevos escapes se montan fácilmente en lugar de los de serie, por lo tanto en la posición estándar. , manteniéndose estrictamente dentro de los parámetros que marca la homologación EURO 4.
Los diferentes acabados disponibles ayudan a orientar la elección: GP PRO se ofrece en tres versiones: Carbono, Titanio y Acero Inoxidable Negro, mientras que DELTA RACE se puede montar en Acero Inoxidable con copa de carbono o en Acero Inoxidable Negro.

El "potencial" que ofrecen la 1000RR y la ZX-10R es una concentración de ligereza, alta tecnología y prestaciones, este último con diferencias ligadas al motor en términos de valores de par, potencia y peso detectados.

Con MIVV, BMW eleva el pico de potencia por debajo de las 10.000 rpm, mientras que KAWASAKI aumenta el par (en más de 5 Nm) por debajo de las 4.000 rpm.

PRECIOS PÚBLICOS:
BMW 1000RR:
GP PRO – Carbono y Titanio (512,00 euros), Acero Inoxidable Negro (451,00 euros).
DELTA RACE – Copa de carbono de acero inoxidable (597,00 euros), Acero inoxidable negro (658,00 euros).
KAWASAKI ZX-10R:
GP PRO – Carbono y Titanio (486,00 euros), Acero Inoxidable Negro (425,00 euros).
DELTA RACE – Copa de carbono de acero inoxidable (572,00 euros), Acero inoxidable negro (633,00 euros).