Erik Buell Racing, el sueño hecho añicos por la deuda

La influencia financiera de Hero no fue suficiente para salvarla

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Erik Buell Carreras – Erik Buell Racing parecía preparado para una historia de éxito, un fénix que surgía de las cenizas de Buell y se asociaba con un gigante indio para asegurar su futuro exitoso. Pero esta semana la empresa cerró sus puertas, cerró su sitio web y comenzó el proceso de buscar protección judicial para sus acreedores.

Según el Milwaukee Journal Sentinel, Las deudas de EBR ascienden a más de 20 millones de dólares. Una historia de éxito destrozada por la deuda, en definitiva. Allá Motocicletas Buell había sido comprada por Harley-Davidson pero se cerró sumariamente en 2009, al comienzo de una crisis financiera, cuando la marca Milwaukee decidió centrarse en sus modelos. “crucero central” en lugar de en motos deportivas Buell. Al fundador de la empresa. erik buell Se le impidió reiniciar la producción durante al menos un año, pero aun así consiguió los derechos sobre gran parte de la maquinaria perteneciente a Buell. Tan pronto como recuperó el permiso anunció su intención de lanzar el Erik Buell Carreras y comenzar a trabajar en una serie de nuevos modelos derivados de un prototipo que fue desarrollado originalmente para ser el sucesor del Buell 1125R. Así nació 1190RX, un buen vehículo de dos ruedas a pesar de algunos defectos.

Entonces el indio Héroe decidió comprar el 49% de la EBR, a cambio de ayuda técnica de Erik Buell y sus ingenieros en el desarrollo de nuevos modelos bajo el nombre de Hero. Se esperaba que una moto deportiva de 250 cc desarrollada por EBR para Hero llegara al mercado a finales de este año. Con la enorme influencia financiera de Hero a bordo, parecía que EBR estaba financieramente segura, pero la noticia del cierre demostró que todos estaban equivocados y quitó el puesto de trabajo a los 126 empleados de la empresa. El único rayo de esperanza parece ser que EBR esté buscando la protección de “Capítulo 128”, una antigua ley de 1937 que permite protegerse de los acreedores en caso de quiebra. Sin embargo, a diferencia de la quiebra, el “Capítulo 128” no cancela deudas y eso significa que Erik Buell todavía tendrá que luchar para mantener viva su empresa.

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