Energica MY 2021 con el sistema de carga CHAdeMO

Energica Motor Company amplía aún más la propuesta destacando la opción Sistema de carga CHAdeMO en todo el Ejemplos MY2021 en versiones RS y +.

Las indicaciones

A pesar de la pandemia, las actividades de I + D de los equipo técnico energica continuó y en unos meses Sistema de carga CHAdeMO para la Gama MY2021.
La empresa de Módena es, por tanto, el primer fabricante de motocicletas eléctricas de altas prestaciones que se adhiere a los dos grandes protocolos internacionales. CCS e CHAdeMO sobre los sistemas de carga actualmente en el mercado, tal y como se indica.
"Desde el principio del proyecto Energica hemos creído en el sistema de carga combinado (CCS) como estándar". Las palabras de Giampiero Testoni, CTO Energica Motor Company SpA
“Fuimos verdaderos pioneros; de hecho, fuimos el único fabricante de motocicletas eléctricas que integró en sus productos la tecnología de carga rápida de CC sobre la base CCS Combo. Estamos felices de haber allanado el camino para otras marcas que han seguido nuestro camino. Hoy nos hemos sumado al segundo gran estándar, CHAdeMO, para dar respuesta no sólo a las necesidades del mercado japonés, al que nos dirigimos, sino también a todos los clientes fuera de este mercado que querrán elegir este sistema de carga".
Las motocicletas MY2021 equipadas con el sistema CHAdeMO fueron probadas internamente por el personal de Energica gracias a columnas con toma dedicada dentro de la sede.
En el Centro Común de Investigación de Ispra se llevarán a cabo más evaluaciones de interoperabilidad para verificar el diálogo del sistema, garantizando la compatibilidad de los vehículos Energica con CHAdeMO en todas las estaciones de carga presentes en la zona.
Según la información, los tiempos de carga serán los mismos que el estándar CCS Combo:

– Carga rápida DCFC Modo 4: 400 km/h o 6,7 km/min
– Carga lenta Modo de carga 2 o 3: 63,5 km/h

Foto de : Energica Motor Company