Energica: la nueva Eva Ribelle y las demás novedades para 2020 [FOTO]

Una nueva unidad de potencia fortalece el rango 2020 firmado Energica Associata a Yo+, Eva EsseEsse9+ y al nuevo Eva rebelde. Una evolución implementada también por una nueva solución. conectividad de largo alcance creado en colaboración con Octo Telemática, según lo informado.

Innovaciones tecnológicas

El sistema de conectividad de largo alcance creado junto con Octo Telemática, uno de los proveedores más conocidos de servicios telemáticos y soluciones sofisticadas para el análisis de datos en el sector asegurador y “Movilidad inteligente” se introduce en la gama 2020 di Energica, permitiendo la conectividad remota además de la conectividad local de corto alcance, ya adoptada y vinculada a la tecnología. Bluetooth. por lo tanto “una expansión remota de la información”, según lo informado. A través de una aplicación, vinculada al dispositivo telemático de a bordo (ProShare XT) Octo Telemática, es posible controlar el rendimiento, así como consultar diversas informaciones sobre el estado de la motocicleta y notificaciones, por ejemplo sobre la carga, sobre un posible movimiento del vehículo u otras, retomando las indicaciones pertinentes.
Interesante la implementación de una unidad de potencia con una nueva batería de polímero de litio 21.5 kWh, fruto de la experiencia con el Ego Corsa en la serie del campeonato mundial MotoE™. Prestaciones respecto a los niveles de peso (-5%) y autonomía (+60%) refinadas en la gama 2020, según las indicaciones. Tomando los datos listados y recogidos en condiciones reales, la autonomía de los nuevos ejemplares varía de 400 kms en la ciudad si 230 kms en el promedio combinado a 180 kms en el área extraurbana.

Ego y Eva EsseEsse9 2020

El modelo deportivo Ego y el ejemplo más clásico Eva EsseEsse9, ambos renovados, se ofrecen con ambos 13.4 kWh ambos en las variantes de mayor rendimiento Yo+ ed Eva EsseEsse9+ equipado con una nueva unidad de potencia de 21.5 kWh ofrenda 215 Nm de par para el deportivo e 200 Nm para el clásico, ofreciendo una autonomía de hasta 400 kms.
Toda la producción firmada. EnergicaAdemás, tal y como se comunica, está equipado con: “carga rápida, tablero con pantalla TFT a color de 4.3'', 4 modos de conducción (Urban, Eco, Rain, Sport) y 4 mapas regenerativos (bajo, medio, alto, apagado), control de tracción, control de crucero, conectividad de largo alcance Energica Connected Ride y asistente de aparcamiento de serie"También hay una puerta USB su Eva rebelde ed Eva EsseEsse9, opcional en el caso de Ego energético mientras que la Sistema sin llave aparece como opcional en cualquier caso.
Hay dos matices asociados con el Ego, Rosso Corsa e Asteroide gris, además de la versión Ego Deporte Negro que adopta la apariencia de Ego Corsa comprometido en el Copa del Mundo FIM Enel MotoE™. Previa reserva también ofrecemos un Kit de carreras del cliente para uso en pista. Se ha introducido un nuevo color para Eva EsseEsse9 Amarillo Módena, añadido a los demás Azul impactante e Metal negro.

Eva rebelde

La nueva streetfighter de la marca Módena es reconocible por su aspecto peculiar y musculoso y ya está equipada con una unidad de potencia más potente, compuesta por un motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por aceite y el nuevo 21.5 kWh para general 107 kW, o aproximadamente Caballos 145, A continuación, 215 Nm del par máximo. También en este caso hablamos de autonomía hasta 400 kms y un pico de 200 km / h. Utilizando el sistema de carga rápida DC estándar conectándose a las estaciones de carga por hora se pueden alcanzar 400 km, en 42 minutos hasta el 80% SOC, alternativamente en carga lenta 67 km por hora, siempre siguiendo las instrucciones. Stealth Gray e Rosso Corsa los dos colores a juego.

Foto de : Energica