Energica-Dell'Orto: los prototipos del proyecto E-Power probados en el banco de motores

Unidad de potencia para la movilidad eléctrica urbana

Energica-Dell'Orto: los prototipos del proyecto E-Power probados en el banco de motoresEnergica-Dell'Orto: los prototipos del proyecto E-Power probados en el banco de motores

E-poder es un proyecto que une Energica Motor Company e Dell'Orto. Una asociación estratégica entre estas realidades nacidas en las pistas. El desarrollo de un sistema de propulsión eléctrica para la movilidad urbana sostenible.

La sociedad

Con el Proyecto de energía eléctrica Los horizontes operativos parecen ampliarse, considerando motos eléctricas de altas prestaciones y un sistema diseñado para un entorno urbano. La propia asociación se beneficia de la experiencia productiva, técnica y comercial de Dell'Orto en lugares como China e India, en los que los modelos eléctricos de dos ruedas representan soluciones funcionales para viajes rápidos en las megaciudades asiáticas, pensando también en el contexto europeo donde las zonas urbanas y La movilidad eléctrica ligera se está expandiendo.
La colaboración entre Energica y Dell'Orto, como se informó, se extenderá aún más con la proyecto CEMP financiado por la Región de Lombardía y centrado en un sistema de propulsión "Inteligente" que incorpora aspectos como ecología, seguridad y conectividad, en línea con las megatendencias contemporáneas y temas como ADAS, conectividad y movilidad eléctrica.

El proyecto

Han finalizado las fases de estudio e implantación, además de los procedimientos de simulación y comprobaciones de los componentes, que también continuaron durante el periodo de confinamiento, y han comenzado las pruebas en banco de pruebas de los primeros prototipos del sistema, según informó.
El proyecto E-power puede responder a rangos de potencia desde 2,5 hasta picos de 15 kW, ofreciendo prestaciones similares a modelos de 50 a 125 cc. Según las indicaciones, la autonomía propuesta puede ir más allá de los 100 km. Un sistema diseñado para funcionar en un contexto urbano, recargable a través de enchufes domésticos. Otro aspecto interesante del sistema desarrollado por Dell'Orto y Energica es la integración que limita el número de componentes y simplifica el propio sistema.
Las estrategias de control están ligadas a las décadas de experiencia de Energica en el sector eléctrico, en el sector de carretera y en competición, además de los casi 90 años de experiencia de Dell'Orto en el panorama de las motocicletas, combinadas con el conocimiento del especialista en pequeñas y medianas empresas. Aplicaciones de gran tamaño a escala industrial.

Imagen: Energica-Dell'Orto

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