EICMA – Llegan las nuevas Ducati Monster 1200 y 1200 S

Monstruo: el instinto toma forma

En 1992, en la feria de Colonia., tuvo su estreno mundial la primera Ducati Monster, el primer ejemplo extraordinario de una motocicleta capaz de armonizar algunos elementos simples en un objeto de diseño incluso antes de ser una motocicleta, un prototipo destinado a convertirse en un verdadero icono. La Monster era el prototipo de una moto ecléctica, reducida al mínimo en cuanto a componentes, esencial pero indiscutiblemente carismática, extremadamente simple pero cautivadora e inconfundible. Presentar este concepto fue un movimiento valiente para la empresa boloñesa de motocicletas, fue el signo de una ruptura con el pasado y con la tradición, un movimiento que resultó particularmente exitoso, capaz de dar lugar a un segmento de motocicletas nuevo y futurista para aquellos años. , las motos desnudas .

Hoy, más de veinte años después, Ducati continúa la evolución de esta familia y presenta la última generación de este modelo de gran éxito que ha sabido modificarse y reinventarse a lo largo de los años, convirtiéndose en la primera referencia en personalizaciones y personalizaciones, influyendo para el todo el panorama motociclista mundial desde hace más de dos décadas.
En 2014, Ducati vuelve a sorprender y presenta las nuevas Monster 1200 y 1200 S, dotado de lo extraordinario Motor derivado de Superbike 1198 Testastretta 11° DS. El innovador buque insignia de la familia Monster presenta un cuadro totalmente rediseñado y un aspecto aún más "musculoso" y dominante gracias a componentes innovadores perfectamente integrados en la bicicleta.

La avanzada tecnología del sistema de frenos, la suspensión, el basculante monobrazo y las llantas se combinan con una ergonomía sin precedentes para que Ducati ofrezca la nueva Monster más seductora y de alto rendimiento, pero también la más versátil de todos los tiempos. La nueva Monster, extremadamente cómoda gracias también a un innovador sistema de regulación de la altura del sillín, está equipada con un sistema de control de tracción de 8 niveles, ABS de 3 niveles y Ride-by-Wire de 3 niveles, asociados a los Riding Modes Ducati, seleccionables mediante el botón de flecha de retorno.

La nueva Monstruo 1200 – que evoca algunos de los modelos más míticos del pasado, como los potentes Monster S4R y S4RS, se propone para la nueva temporada en la versión 1200 de 135 CV y ​​en el exclusivo modelo S de 145 CV con un par de 12.7 kgm que mejora el placer de conducción gracias a potentes aceleraciones, un chasis de referencia y un peso en seco de apenas 182kg.

Tanto la Monster 1200 como la versión 1200 S están equipadas con tecnologías de última generación para garantizar la perfecta simbiosis entre piloto y moto, y ofrecer una experiencia única llena de adrenalina, manteniendo siempre un perfecto control total del vehículo en cada situación de seguridad y comodidad.