EICMA 2018 | MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro votada como la moto más bella del salón

La MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro ha conquistado a la mayoría de la audiencia EICMA 2018 y ganó el premio "La motocicleta más bella del Salón" gracias al 35% de los 16.000 votos totales.

La motocicleta más bella del Salón: la competición

La competición tenía unas reglas muy sencillas: todos los visitantes del EICMA 2018 tuvieron la oportunidad de expresar sus preferencias a través de una postal y este año, tras el largo reinado de Ducati, el cetro fue para la magnífica MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro a la que infligió grandes diferencias. sobre sus oponentes. Detrás de él, de hecho, se clasificaban Ducati Hypermotard SP (con el 19% de los votos) y elAprilia RVS4 1100 Fábrica (9%). La entrega de premios tuvo lugar ayer por la tarde, en el último día de EICMA 2018, con la presencia del presidente de la marca, Giovanni Castiglioni; por Adrian Morton, Director de Diseño: por Andrea dell'Orto, presidente de EICMA y prensa especializada. La Brutale 1000 Serie Oro conquistó al público gracias a su potencia récord (212 CV) y una velocidad máxima de más de 300 km/h, que hacen de esta MV Agusta una auténtica hiper-naked y, sin duda, la Naked más rápida del mercado. como nueva referencia en la categoría.

La motocicleta más bella del Salón: el comentario de Giovanni Castiglioni

"Para nosotros es otro gran reconocimiento y una confirmación más de cuánta energía y recursos dedica MV Agusta al desarrollo constante de nuevos productos. – dijo Giovanni Castiglioni -. Haber ganado esta importante competición por quinta vez es una gran satisfacción para mí y para Timur Sardarov, nuestro nuevo director general. Queremos dedicar esta victoria a todos nuestros fantásticos empleados que ponen una pasión increíble en su trabajo todos los días.".

¿Pero es realmente la moto más bonita de la feria?

Teniendo en cuenta que para casi todos la reina del Eicma 2018 fue la Ducati Panigale V4R, también ganadora en nuestra encuesta en las redes sociales, con un puñado de votos más que la MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro, queríamos profundizar más en el tema. El reglamento exige que cada cámara indique sólo un modelo por el que se puede votar. Así, Ducati eliminó efectivamente la V4R en favor de la Hypermotard 950, mientras que BMW prefirió el nuevo scooter C400GT a la segunda generación S1000RR. ¿Elecciones definitivamente particulares, quizás motivadas por querer evitar una derrota en el campo de sus reinas? Lo cierto es que el público, a pesar de que ya no los compra como antes, sigue soñando con superdeportivos como nunca antes este año.