EICMA 2017: Harley-Davidson Sport Glide, ágil en ciudad y apta para viajes largos [FOTO]

Novedades de la empresa de Milwaukee en avance mundial

Deslizamiento deportivo de Harley-Davidson - Harley-Davidson presenta la Sport Glide en EICMA 2017, un avance de la nueva y esbelta cruiser personalizada que se presenta como un compromiso ideal para circular por la ciudad con facilidad y afrontar cómodamente viajes de larga distancia.

Harley-Davidson eligió elEICMA 2017 presentar una interesante innovación que amplía la gama 2018, lo Deslizamiento deportivo. Se trata de una moto custom adecuada para afrontar diferentes situaciones, aprovechando la agilidad en los desplazamientos por ciudad y la comodidad de un viajero de largo recorrido.

Estilísticamente, la Sport Glide hace un guiño al gusto clásico de la gama Harley Touring que se combina con nuevas formas compactas y contemporáneas. Esta nueva y agresiva cruiser personalizada de la marca americana está equipada con carenado desmontable y bolsas laterales. La nueva motocicleta Sport Glide está disponible en tres colores: Vivid Black, Twisted Cherry y Silver Fortune.

El Sport Glide es el noveno modelo basado en el Plataforma Harlay-Davidson Softail. Con una llamativa combinación de tecnología y estilo, la nueva motocicleta utiliza un bastidor diseñado para ser ligero y rígido, ofreciendo así una agilidad y manejo superiores. El Motor Milwaukee-Eight 107 V-Twin con un par elevado que garantiza una aceleración y recogida de primer nivel.

Dave Latz, gerente sénior de planificación de productos de Harley-Davidson, dijo: “El Sport Glide ofrece las emocionantes capacidades dinámicas de la nueva plataforma Softail combinadas con características que lo hacen adecuado para la conducción diaria así como para viajes de larga distancia. Su diseño 'personalizado de fábrica' habla de rendimiento moderno y estilo contemporáneo.".

Brad Richards, vicepresidente de estilo y diseño de Harley-Davidson por su parte afirmó: “La Sport Glide presenta la amplia influencia del legado de diseño de Harley-Davidson de una manera contemporánea. El nuevo carenado, por ejemplo, recuerda claramente a la icónica máscara "batwing" que caracteriza a los modelos Touring, pero ha sido modelado para crear una forma más compacta y deportiva. El proyecto Sport Glide nos brindó una oportunidad única de utilizar ruedas direccionales, la primera vez para este tipo de aplicación fuera de los modelos CVO. Los radios parecen proyectarse desde el centro hasta el borde del círculo creando una sensación de movimiento incluso cuando la motocicleta está estacionada. La impresión de movimiento se ve reforzada por la forma del carenado, las bolsas laterales e incluso el corte de los tubos de escape.".

La Harley-Davidson Sport Glide aumenta el confort del conductor y del pasajero gracias al sistema de refrigeración de aceite en las zonas más calientes de las culatas. El estilo deportivo queda subrayado por el escape dos en uno con punta negra. Completan el equipamiento de serie el acelerador controlado electrónicamente y el control de crucero. La moto americana está equipada con una nueva horquilla invertida de 43 mm y un monoamortiguador regulable en precarga. Las llantas de aluminio Mantis son de 18 pulgadas delante y 16 pulgadas detrás, envueltas en neumáticos Michelin Scorcher 31 de alto rendimiento.

La motocicleta ofrece un carenado contorneado, fijado a la horquilla delantera con accesorios de liberación rápida, facilitando así la instalación y el desmontaje. Además, para protegerte aún más del aire, el parabrisas ahumado claro de 5,5 pulgadas está disponible como opción en lugar del estándar de 1,5 pulgadas. En el Sport Glide también encontramos bolsas rígidas, con cerradura, con una capacidad de 25,5 litros.

El motor negro Milwaukee-Eight 107 lleva las cruisers Harley con motor Big Twin a un nivel de rendimiento nunca antes alcanzado; Y esto también se aplica al Sport Glide. Los contraejes de equilibrio eliminan las vibraciones primarias al ralentí, permitiéndole sentir el "carácter" del motor a más revoluciones y velocidades. El motor está rígidamente fijado al bastidor, una solución que aumenta la rigidez torsional del conjunto y sitúa al piloto en una relación más directa con el tren motriz.

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