EICMA 2013: nueva Bimota BB3, superrendimiento italo-bávaro

Exclusividad totalmente italiana con un poderoso corazón alemán

La última creación de Bimota es un superdeportivo, con un corazón que no puede ser más alemán dada la procedencia BMW del potente motor de 4 cilindros. Un motor ya visto bajo los carenados de aquella BMW S1000RR que desde el principio sorprendió a todos por las prestaciones que es capaz de garantizar: 193 CV a 13.000 rpm y 112 Nm de par. Con tanto corazón, los técnicos de la fábrica italiana han añadido una línea exclusiva y apasionante, así nació BIMOTA BB3.

Cuando hablamos de Bimota, es obvio que estamos hablando de una empresa que ha hecho de la artesanía y del "mecanizado a partir de macizo" un verdadero credo a seguir y proponer nuevamente y, obviamente, Bimota BB3 no deja de hacerlo. El motor está abrazado por un refinado bastidor de estructura mixta formado por un enrejado de tubos de acero atornillados a placas de aleación ligera mecanizadas a partir de material macizo. El basculante está fabricado en aleación ligera y también mecanizado en material macizo. Los más exigentes en cuanto a puesta a punto podrán aprovechar las ventajas Ajuste de la altura del eje trasero mediante un regulador excéntrico. colocado en el soporte superior del amortiguador y también podrá variar la posición del pivote del basculante. Suspensión Ohlins, frenos Brembo evidentemente radiales y con pinzas monobloque aligeradas y llantas forjadas OZ.

Cuidada aerodinámica, una distancia entre ejes de 1.430 mm y un peso en seco de sólo 179 kg. En definitiva, lo que podemos definir como una auténtica “superbike” promete muy bien. Y eso no es todo. Todo el paquete electrónico necesario para que este BB3 sea "utilizable y fácil" proviene de la S1000RR: así contamos con suspensión por cable, sistema antiwheeling, control de tracción, caja de cambios electroasistida y ABS deportivo.

En definitiva, tras BB1 y BB2 (ya en gran parte olvidados), parece que la luz para la comercialización de esta Bimota BB3 está más verde que nunca. ¿El precio? Se rumorea que se necesitan 34.900 euros para llevarse a casa esta gran pieza de exclusividad italiana.

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