EICMA 2013: Continental ContiRoadAttack 2 EVO y ContiMilestone

Evolución, esta es la directriz adoptada por Continental para ContiRoadAttack 2, sin cambios. El neumático sport-touring de la firma alemana ya era un producto de altas prestaciones y ahora, gracias a este paso "EVOlutive" mejora las ya excelentes características de manejo gracias a una serie de medidas específicas. ContiRoadAttack 2 EVO está a punto de lanzarse al mercado y estará disponible en siete tamaños.

EVO brinda tracción y agarre mejorados en superficies mojadas y resbaladizas, utilizando un compuesto llamado “Agarre de lluvia” completamente nuevo y con banda de rodadura diseñado para aumentar el drenaje de agua. El lado "deportivo" de RoadAttack2 no ha cambiado, o mejor dicho, se ha refinado y ofrece tecnología a los amantes del lean. “Multi Grip” que garantiza un coeficiente de agarre homogéneo desde el centro hasta el hombro del neumático y ofrece un agarre excepcional en las curvas y un kilometraje generoso; El espiral del cable de acero de 0° proporciona estabilidad a alta velocidad y una tendencia muy baja al "retroceso".

La tecnología cierra el círculo “Traction Skin”: procesamiento de superficies con microrugosidad lo que garantiza un rodaje inicial breve y extremadamente seguro. Durante el desarrollo, el departamento de I+D de Korbach también trabajó en la optimización y adaptación del ContiRoadAttack 2 EVO a las necesidades de los sistemas electrónicos de asistencia al conductor, como el control de tracción (TC), el control electrónico del chasis y el ABS.

El neumático dedicado a las motos cruiser y custom también ha sido revisado sustancialmente por los técnicos alemanes. ContiMilestone ahora tiene nuevas medidas, de una nueva banda de rodadura y una nueva carcasa llamada breaker. Este nuevo tipo de construcción permite un aumento en la rigidez de la banda de rodadura al tiempo que garantiza mayor kilometraje y el mismo nivel de agarre incluso en mojado. Desde hoy ContiMilestone está disponible para los modelos Harley Davidson Sportster, Dyna, Touring y CVO. En particular, la versión con banda blanca subraya su carácter original. con un matiz retro.