Eicma 2012 – Las novedades de la gama scooter de Yamaha

Yamaha representa la marca más prestigiosa del panorama scooter, y la increíble Éxito alcanzado en 2012 por la nueva TMAX 530, con diferencia el vehículo de dos ruedas más vendido en Italia y Europa. – lo demuestra una vez más. Pero la gama de scooters Yamaha nunca ha sido tan completo. Modelos con personalidad única, desde 50 cc hasta 530 cc y más Yamaha EC-03, el vehículo eléctrico de cero emisiones, diseñado para que los niños de 14 años se suban a sus bicicletas y no las vuelvan a abandonar nunca más.

los scooters Yamaha Representan muchas cosas para quienes los poseen. Pero hay una cosa en común: cada modelo Yamaha de última generación acerca al conductor a los lugares que siempre ha soñado, le permite conocer a las personas que siempre ha querido conocer, y todo ello en el momento adecuado. los scooters Yamaha no son sólo medios de transporte de dos ruedas, son herramientas útiles para vivir la vida que todos quieren.

La gama Yamaha sigue creciendo, siempre mejorando. El lanzamiento del magnífico es prueba de ello. Yamaha TMAX NEGRO MAX y la presentación de una versión especial de un modelo que anuncia el nacimiento de una nueva e importante colaboración entre Yamaha y la famosa empresa italiana MOMODISEÑO: Yamaha X-MAX 250 MOMODISEÑO. Pero esto no termina aquí...

Para los más pequeños aquí tenéis nuevo 50cc AeroxR, que se presenta en EICMA completamente renovado y por primera vez también en la versión agresiva Desnudo, y el nuevo Nivel de entrada 125 lo que promete funcionalidad y una increíble economía de uso sin sacrificar el diseño.

NUEVA YAMAHA TMAX BLACK MAX mi 2013

Sólo TMAX puede superar TMAX

Alta cilindrada, prestaciones de moto, personalidad indiscutible: TMAX En 2001 inventó él solo una nueva categoría: la de los maxi scooters deportivos.

La idea que dio origen a TMAX fue la creación de una nueva generación de vehículos de dos ruedas, que por primera vez logró combinar la diversión de conducir en carretera y el fácil manejo de una motocicleta con la comodidad, practicidad y facilidad de uso de un scooter. Para Yamaha, 2001 fue la primera parada de un emocionante viaje que vería TMAX Consolidarse como un icono de los maxi scooters deportivos en la historia de las dos ruedas.

Última temporada TMAX ha sido completamente rediseñado, con importantes innovaciones y mejoras en el motor, chasis y diseño, para crear la última generación de TMAX, que una vez más logró sorprender y reescribir las reglas de la categoría.

2012 ve el regreso de la serie especial legendaria BLACK MAX. La característica más obvia que ha creado su culto es la pintura, con el juego de luces, sombras y reflejos de las partes en negro brillante y negro mate. Para actuar como contrapunto, en el nuevo Versión Nebura con llantas doradas. y el sillín exclusivo con per costuras doradas en relieve, una novedad absoluta para TMAX. Sin mencionar los otros detalles intermedios. como los logotipos anodizados Nebura Gold.

Combinado con el nuevo MAX NEGRO – pero disponible en toda la gama – el nuevo también debuta como opción Escape Akrapovic con silenciador de titanio negro mate.

TMAX NEGRO MAX ofrece a los ciclistas que aman TMAX una singularidad sin concesiones en términos de estética, con una percepción inmediata de deportividad y lujo incomparables.

Pintura bicolor, negro brillante y negro mate.

Basta con mirar el diseño angular y agresivo del último. TMAX sentir una emoción profunda. Siguiendo los pasos de su extraordinario predecesor, TMAX NEGRO MAX exagera el concepto de personalidad, adoptando una decoración sofisticada y elegante, caracterizada por dos tonos diferentes de negro, mate y brillante, adornados con detalles dorados.

Círculos con perfil dorado de Nebura.

Otra característica única de TMAX NEGRO MAX los exclusivos circulos dorados, que sustituyen a las clásicas llantas negras de 5 radios. Las llantas hacen que el aspecto del último modelo sea aún más personal. TMAX.

Nuevo diseño de instrumentación.

TMAX NEGRO MAX una vez más va más allá, y los nuevos gráficos de los instrumentos dan ese toque extra de clase, manteniendo el carácter deportivo.

Logotipo TMAX dorado y cárter del motor anodizado en negro.

A juego con el perfil dorado de las nuevas llantas, el nuevo logotipo dorado de TMAX, presente en ambos lados. El motor de 530 cc es magnífico en prestaciones y también en estética, gracias a la cárteres negros anodizados que encajan perfectamente en la combinación de colores de dos tonos. El toque final de un diseño sofisticado son las costuras en relieve en tono dorado y el emblema de aluminio en relieve.

Un maxi scooter deportivo único

El llamativo trabajo de pintura negra de dos tonos, me Llantas color Nebura con perfil dorado. y los numerosos detalles anodizados en negro y dorado dan un TMAX NEGRO MAX una personalidad única, perfecta para pilotos que buscan soluciones prestigiosas y exclusivas sobre dos ruedas.

Características exclusivas TMAX BLACK MAX

• Versión exclusiva y prestigiosa de la carismática Yamaha TMAX
• Pintura especial en dos tonos de negro, brillante y mate.
• Llantas de color Nebura Gold
• Logotipo dorado TMAX
• Cubiertas de motor anodizadas en negro.
• Sillín doble con costuras doradas y emblema de aluminio.
• Instrumentación tipo automotriz con fondo de madera.

Características principales TMAX

• Motor de 530 cc, 4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por líquido
• Transmisión por correa y basculante de aluminio.
• Distribución óptima del peso hacia la parte delantera para una conducción deportiva
• Alto par para una aceleración rápida y una respuesta instantánea
• Frenos de disco delanteros dobles de 267 mm
• Capacidad del tanque de litros 15.
• Freno de disco trasero de 282 mm.
• Luces traseras LED derivadas de la Yamaha R1 Sport
• Parabrisas deportivo y aerodinámico, regulable en dos posiciones
• Instrumentación de estilo automotriz con velocímetro y tacómetro analógicos de forma poligonal
• Marco de aluminio fundido a presión único en su segmento
• Llantas de aleación deportivas de 5 pulgadas y 15 radios
• Neumático trasero 160/60-15 y neumático delantero 120/70-15 para un agarre excepcional en carretera
• Horquilla de doble corona estilo motocicleta y amortiguador trasero simple
• ABS disponible como opción

 

NUEVO color Negro Solar para YAMAHA TMAX

Para la temporada 2013 llega un nuevo color para el rey indiscutible del mercado italiano, yamaha tmax. Con dos colores gris sonico e competencia con viene junto a un nuevo negro metalizado, Comedia Negro Solar, caracterizado por un mayor brillo y con perfiles rojos para las llantas: un toque adicional de determinación y deportividad para el maxi scooter más querido en Italia y Europa.

 

YAMAHA TMAX Hyper Modificada por Roland Sands

Desde su primera presentación en 2001, yamaha tmax ha revolucionado el mundo de los maxi scooters, con la introducción de un carácter decididamente más deportivo, acompañado de un diseño agresivo y anguloso. Es un vehículo diferente a cualquier otro y es capaz de transformarse en algo aún más sorprendente.

En los primeros meses de 2012 Marco Walz reveló su idea de Yamaha TMAX Hipermodificada, un modelo que casa su estilo agresivo y el perfil deportivo de TMAX, subiendo el listón primero. Para no quedarse atrás, ludovico lazareth tomó el cielo como referencia e inspirado por su pasión por los aviones dio un TMAX una nueva apariencia, aún más extrema y con prestaciones nunca antes alcanzadas (¡más de 200 km/h!), gracias a un compresor volumétrico. Hoy la trilogía de Yamaha TMAX Hipermodificada se completa con la creatividad made in California del famoso personalizador Arenas de Roland, que literalmente llegó al alma desnuda de TMAX.

“Nuestro proyecto tiene la ambición de recuperar TMAX a su más verdadera esencia. Una vez vi por casualidad una foto de su cuadro de aluminio, herencia de las motos deportivas. Yamaha. Me impresionó profundamente lo que escondía el casco. Me sorprendió el encanto estructural de TMAX, algo diferente y hasta un poco misterioso, que habló a mi imaginación. Una visión intrigante que me llevó a pensar en transformar esta pura belleza mecánica en una apariencia radicalmente nueva..."

“Si arrancas el plástico y quitas el bastidor auxiliar y el escape, la línea del bastidor es muy interesante. TMAX Tiene el encanto bruto primordial de una motocicleta básica. Muchos conductores no esperarían un cuadro de aluminio superdeportivo en un scooter, por lo que decidimos que esta sería la columna vertebral del proyecto".

“Para darle al modelo una imagen de “pura carrera” agregamos rejillas al chasis e intervinimos en varios aspectos para darle un aspecto más “caliente”, casi amenazador. Reconstruimos toda la parte trasera y cubrimos el sillín con cuero sintético tratado, que tiene un aspecto muy desgastado, y luego agregamos las bandas, el manillar recto y eliminamos la instrumentación con solo el interruptor de encendido. El conducto de entrada del radiador también lo hicimos nosotros. Después de retirar el plástico surgió la necesidad de apoyo para los pies, por lo que el conducto se duplicó y sirve como plataforma. El guardabarros delantero es robado Yamaha YZF-R6, ha sido modificado por nosotros. Luego construimos nuevos cárteres de motor y los aligeramos con la correa a la vista, para obtener un aspecto aún más extremo. Nos llevó cuatro semanas hacer todo esto y ciertamente no fue un viaje fácil".

“Afrontar este proyecto fue realmente estresante, mucho más que la clásica modificación de una moto. Tuvimos que luchar continuamente contra el deseo de transformar TMAX en moto y listo. Habría sido muy fácil construir un tanque ficticio y un cordal y modificar el diseño de TMAX en el de una moto tradicional, pero hemos querido mantener la configuración "paso a paso" (con la viga central bajada) de un scooter. Lograr que esta elección fuera exitosa fue una verdadera batalla, pero creo que lo logramos, porque la reacción de la gente que lo vio fue fantástica".

“Di algunas vueltas con el TMAX y la gente se volvió loca cuando lo vio. La verdad es que tampoco esperaba que me gustara tanto. Es realmente diferente, inquietante en algunos aspectos, y eso está bien. Siempre conduces como un TMAX pero es aún más ligero y ágil. Gracias al escape de carreras, casi parece una moto todoterreno. ¡Es una locura!".

La gente piensa que mi pasión son las cruisers, pero en realidad me apasionan más las motos todoterreno y de competición. En cualquier caso, nadie podrá separarme de los míos. Yamaha TMAX Hipermodificado. En mi garaje ahora hay una scooter: ¡no lo puedo creer! ¡Lo único que tengo que hacer es montar un soporte para tablas de surf y llevarlo a la playa!”.

La trilogía de TMAX Hipermodificado Así ha concluido y sólo queda ver los resultados de un proyecto que desató la creatividad. Walz, Lazaret e Sands han dado el primer paso en la personalización de maxi scooters. No sabemos adónde conducirá este camino y sólo las generaciones futuras de fabricantes de bicicletas podrán dar la respuesta. Una cosa es segura: los tres revolucionarios TMAX Hipermodificado son sólo una muestra de lo que depara el futuro...

Para más información sobre Yamaha TMAX Hipermodificada: www.tmax-hiper-modificado.com

Para obtener más información sobre Arenas Redondas: www.rolandsands.es

 

NUEVA ASOCIACIÓN ENTRE YAMAHA Y MOMODESIGN: NACE YAMAHA X-MAX 250 MOMODESIGN

EICMA 2012 testimonia el nacimiento de la asociación entre Yamaha y MOMODESIGN, una famosa empresa italiana presente en el mercado con productos de prestigio, diseñados para quienes siguen las modas y tendencias de la movilidad individual.

El primer resultado de esta importante colaboración está representado por la creación de un espléndida “edición limitada” de un modelo de scooter de gran éxito, revisado con el inconfundible estilo italiano, Yamaha X-MAX 250 MOMODISEÑO.

Hoy más deseable que nunca.

 

Estilo callejero en movimiento.

ADN deportivo, carenado aerodinámico, chasis de referencia y motor de 4 tiempos refrigerado por líquido con gran capacidad de respuesta: Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN es la mejor opción para quienes desean un vehículo versátil, ágil y elegante. De lunes a viernes X MAX 250 Es el scooter ideal para el viaje entre casa y la oficina, y el fin de semana se transforma en un brillante y confiable vehículo de dos ruedas, con el rendimiento, la comodidad y la funcionalidad necesarios para dejar atrás la rutina diaria.

Las innovaciones respecto a la versión estándar son numerosas y están excelentemente diseñadas para hacer única la conducción de esta edición especial. el exclusivo pantalla deportiva con soporte de carbono mejora su espíritu deportivo, y el Sillín con textura especial, con logo MOMODESIGN. aumenta el agarre y le da un aspecto hermoso.

Nuevos gráficos decoran la cola., Y el nueva instrumentación Destaca por la esfera del tacómetro que hace que el diseño sea aún más exclusivo.

Para enfatizar el estilo único de X-MAX 250 MOMODISEÑO estoy ahí reposapiés de aluminio de series y el pomos especiales con terminales cromados.

X MÁX 250 Es un scooter deportivo de tamaño pequeño que ofrece espacios de registro, equipado con un práctico compartimento de almacenamiento con cerradura situado en el escudo frontal y un gran Compartimento bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales.

 

YAMAHA X-MAX 250 MOMODESIGN – Características principales

• Motor 250cc, 4 tiempos, inyección electrónica, refrigerado por líquido
• Cuadro duradero y compacto para conducción deportiva.
• Rueda delantera de 15 pulgadas, trasera de 14 pulgadas
• Potentes frenos de disco delanteros (267 mm) y traseros (240 mm)
• Modelo de edición limitada con colores especiales.
• Sillín con textura especial, con logos MOMODESIGN bordados.
• Cúpula deportiva con soporte de carbono
• Instrumentos deportivos con dial tacómetro MOMODESIGN
• Pomos exclusivos con terminales cromados.
• Gráficos MOMODESIGN de ​​edición limitada en la cola
• reposapiés de aluminio
• Diseño deportivo y sofisticado.
• Instrumentación de tipo automotriz
• Compartimento debajo del asiento para dos cascos integrales
• Amplio compartimento de almacenamiento con cerradura

 

Disponibilidad y precios

XMAX 250 MOMODISEÑO: Marzo 2013 – 5.190 € francos

Casco Jet MD: Enero 2013 – 339,00€

Casco MD Demi Jet: Enero 2013 – 249,00€

 

NUEVA LÍNEA DE CASCOS YAMAHA MOMODESIGN

MOMODISEÑO es famosa por su gama de productos dedicados al estilo de vida urbano, verdaderos objetos de deseo. Y no es de extrañar que la marca se haya consolidado como una de las marcas de diseño líderes en Europa, gracias sobre todo a su capacidad de añadir valor a los productos a través de un estilo único.

Confirmando la fuerza de esta colaboración, Yamaha y MOMODESIGN han creado una nueva línea de cascos chorro. Gracias a su considerable experiencia en la fabricación de cascos y a su know-how tecnológico, la Centro de estilo MOMODESIGN ha abordado un nuevo proyecto: la creación de una gama de cascos de alta calidad, diseñados para aquellos que quieren mantenerse al día con las tendencias actuales.

Dos nuevos cascos jet MOMODESIGN enriquecerá la gama de accesorios Yamaha 2013. El primero es Casco Jet MD, una carcasa de fibra de vidrio que combina excelentes acabados con un diseño superior, y está disponible en tres colores sorprendentes, todos con gráficos Bloque de velocidad Yamaha a los lados, y la Logotipo de MOMODESIGN en el frente.

La segunda novedad es Luz para casco MD Demi Jet, equipado con uno visera abovedada elevable y uno visera solar interna. Dos hermosos colores, todos con Logotipo de MOMODESIGN e Logotipo de bloque de velocidad en el frente.

Nacido junto con Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN, pero pensado para todos los clientes Tres Diapason, existen dos cascos elegantes y ligeros, Con la Logotipo de tres diapasones de Yamaha en relievese dio cuenta en metal cepillado, cerca de los puntos de fijación de la visera. El interior de los cascos es desmontable, lavable y antialérgico., está fabricado con un material que absorbe el sudor y está tratado con iones de plata.

GAMA DE SCOOTER YAMAHA 2013: DESCRIPCIÓN GENERAL

MAXISCOOTER

Si hablamos de maxi scooters, Yamaha Sin duda es una de las marcas líderes. Después de inventar el concepto mismo de maxi scooter deportivo, con el primer TMAX en 2001, para esta temporada Yamaha presenta una de las gamas más completas del mercado. Un cartel que parte de lo extraordinario TMAX NEGRO MAX y los otros modelos TMAX, pasa a través de Yamaha Majestad 400, X MÁX 125 e 250, X MÁX 250 MOMODISEÑO y llega a la rueda alta X-ciudad 250 ed Xenter 125/150, para ofrecer a sus clientes la solución más adecuada, siempre.

Cada modelo está propulsado por avanzados motores de 4 tiempos, y ofrece la comodidad y practicidad de un scooter junto con unas prestaciones deportivas y un diseño muy personal, transformando cada movimiento en una experiencia divertida y satisfactoria. En hora punta o en la vía rápida de la autopista, solo o con un pasajero, un scooter Yamaha Siempre ofrece niveles excepcionales de rendimiento, manejo y comodidad.

 

RUEDA ALTA

Hay quienes eligen uno Yamaha Xenter 125/150 o X-Ciudad 125/250 por el diseño clásico y las líneas elegantes. Otros eligen scooters de ruedas altas porque las ruedas de 16 pulgadas ofrecen una conducción más cómoda y tranquilizadora.

Su estabilidad –en particular xenter è la única rueda alta del mercado equipada con un único amortiguador trasero – especialmente apreciable en superficies irregulares, como vías de tranvía, adoquines, adoquines y carreteras en mal estado. yo rueda alto Yamaha son patinetes bonitos a la vista y prácticos, que pueden transformar el viaje entre casa y el trabajo en una experiencia divertida y, al mismo tiempo, ahorrar tiempo y dinero.

 

SCOOTER 125 cc

scooters de 125cc Yamaha Son especialmente apreciados por los conductores noveles y los que vienen de un scooter de 50 cc. Y, por supuesto, son la opción preferida de los automovilistas que buscan una forma más económica de moverse por la ciudad y sus alrededores.

El lanzamiento de la nueva scooter de 125cc, con motor de 4 tiempos, amplía la oferta Yamaha. Cada modelo tiene su propia personalidad, más marcadamente deportiva o más adaptada al itinerario home-office, pero todos tienen la agilidad y las prestaciones necesarias para evitar el tráfico semanal y divertirse los fines de semana.

Aquellos que tienen cuidado con el gasto seguramente apreciarán los bajos costes de funcionamiento y la fiabilidad de algunos modelos especialmente eficientes en el consumo de combustible, mientras que a otros les gustará la capacidad de afrontar cualquier situación y condición del tráfico en la ciudad. En resumen, hay una 125 cc. Yamaha para todos.

NUEVO NIVEL DE ENTRADA 125: LA ALTERNATIVA PARA LA CIUDAD

Un nuevo scooter de 4 tiempos diseñado para vencer la crisis. Comodidad y rendimiento.

El porcentaje de ingresos personales dedicado al combustible ha aumentado progresivamente en los últimos años y la gran mayoría de la gente está intentando reducir al máximo tus costes de movilidad. En respuesta a la demanda directa de medios de transporte fiables, cómodos pero atractivos, Yamaha ha desarrollado un nuevo scooter, que se coloca en el segmento básico 125 4 tiempos. Un modelo ligero, fácil de conducir, con un práctico estribo plano, prestaciones constantes y toda la calidad. Yamaha.

Esta novedad se desarrolló a partir de una modelo yamaha que ya ha tenido éxito en el ultracompetitivo mercado asiático. La versión europea comparte el diseño del motor y el chasis con su probado "gemelo" asiático, pero algunas especificaciones han sido revisadas para Europa. El estilo, los acabados y los colores han sido rediseñados para satisfacer las necesidades estéticas europeas.

Empujado por un Monocilíndrico de 4 tiempos Aire enfriado, alojado en un marco ligero y compacto, la scooter nuevo 125cc Ofrece una forma elegante y accesible de superar los obstáculos del tráfico. Pero el nuevo modelo hará más que eso. ahorra tiempo y dinero. Además ofrece un diseño agradable, rendimiento confiable en todas las condiciones, comodidad y por supuesto toda la calidad. Yamaha.

El nuevo scooter, cuyo nombre oficial está por definirse, estará disponible en Italia a partir del verano de 2013.

Nuevo scooter Entry Level 125 – características principales:

• Motor monocilíndrico, inyección electrónica, 4 tiempos, 2 válvulas, refrigerado por aire
• Rendimiento constante y sorprendente economía de combustible
• Ágil y fácil de conducir
• Marco ligero y ultracompacto
• Peso inferior a 99 kg.
• Altura del asiento reducida para un máximo manejo
• Compartimento debajo del asiento para dos cascos jet
• Caballete lateral de serie
• Compartimento de almacenamiento en la parte posterior del escudo.
• Tanque de 4,4 litros

 

 

SCOOTER 50cc

los scooters Yamaha 50 cc son sinónimo de diversión y libertad para los jóvenes, comodidad y conveniencia para los adultos y versatilidad para quienes viven en las afueras. La 50cc significa muchas cosas para muchas personas diferentes. Pero lo que todos tienen en común es la capacidad de transformar la vida de quienes los lideran. Para el mejor.

La gama Yamaha tiene una respuesta para cada necesidad. Las noticias AeroxR ed Aerox R Desnudo recogen el legado del scooter que ha hecho soñar a los adolescentes durante los últimos 15 años. Disponible en variantes estándar y Desnudo, AeroxR continúa una tradición. El de ofrecer la experiencia de conducción deportiva más emocionante del panorama de los 50 cc.

La gama de 50 cc también incluye el ágil Correr R Con motor de 2 tiempos refrigerado por líquido y bonito y versátil. Neo's e Neo 4T. El legendario BW's Está disponible en las variantes Original y Desnuda.

 

 

NUEVA YAMAHA AEROX R mi 2013

El scooter deportivo de 2 tiempos más avanzado

Yamaha Aerox R Desde su nacimiento se ha convertido en una auténtica leyenda para los adolescentes de toda Europa. Para miles de aspirantes a pilotos Yamaha Aerox R Fue la primera oportunidad de experimentar el sabor de la libertad.

Diseñado para aquellos que desean una apariencia estricta y un rendimiento capaz de transmitir emociones reales. AeroxR es el vehículo de dos ruedas que todos los adolescentes que prestan atención a la moda y las tendencias quieren montar.

Ad EICMA 2012 Yamaha trae el nuevo Aerox R mi 2013, listo para capturar una vez más la imaginación de toda una generación de niños. las lineas de AeroxR han sido profundamente revisados ​​y hoy su casco recuerda aún más las sugerencias del mundo de los superdeportivos.

No sólo intervenciones estéticas sino también diversas mejoras técnicas para un scooter que confirmará su liderazgo en los sueños de los adolescentes de hoy.

Una gran noticia de AeroxR está representado por el motor, una evolución tecnológica del fiable motor de 2 tiempos refrigerado por líquido que hizo que el scooter tuviera éxito. Fantástico en aceleración, el Yamaha de 2 tiempos Siempre es la mejor opción para los jóvenes deportistas.

 

 

 

Nuevo carenado estilo superdeportivo

Cuando se presentó, a finales de los años 90, la primera Yamaha AeroxR introdujo un soplo de aire fresco en el aspecto de los scooters de 50 cc. En 2013, el nuevo Aerox R sube el listón y adopta un auténtico aspecto superdeportivo. A relación directa con la Serie R lo cual es evidente en todos los aspectos.

El carenado luminoso enfatiza la deportividad, mientras El agresivo doble faro dar a Aerox una mirada carismática, además de proyectar un potente haz de luz, de cruce y de carretera, para ver y ser visto.

El carenado es deliberadamente minimalista para contener el peso y hacer más evidente la influencia del estilo superdeportivo. El frente bajo enfatiza la imagen deportiva de Aerox R y le permite corta mejor el aire, para aceleraciones abrasadoras. Y no es sólo una cuestión de imagen. El puesto de conducción es deportivo, mientras que el amplio estribo y el Nuevo sillín doble con apertura opuesta., con costuras blancas que resaltan el aspecto deportivo, también permite conducir en una posición más relajada. Al levantar el asiento trasero se tiene acceso al depósito de gasolina y aceite, mientras que el espacioso compartimento debajo del asiento ofrece espacio para un casco integral.

La influencia del estilo supersport es aún más evidente en el luces traseras nuevas, diseñado pensando en el faro del legendario Yamaha YZF-R1.

 

Brillante monocilíndrico de 49 cc, 2 tiempos, refrigerado por agua

Yamaha Aerox R es conducido por Motor Yamaha monocilíndrico de 49 tiempos, 2 cc, refrigerado por líquido. Los aficionados a los scooters deportivos se sentirán tranquilos: el culto a los motores de 2 tiempos está más vivo que nunca.

¿Qué hace el motor? AeroxR Esto es realmente especial a los ojos de los conductores deportivos. carácter exuberante, que parece pedir ser domesticado. El diámetro y la carrera (40 mm x 39.2 mm) son motores prácticamente "cuadrados" y la relación de compresión (12:1) es alta, en un motor que entrega la potencia máxima a 6.750 rpm. Todos números que se traducen en una experiencia de conducción intensa, emocionante y receptiva. La guía ideal para los amantes del rendimiento deportivo. Allá Transmisión automática con correa trapezoidal garantiza arranques inmediatos y una aceleración increíble, y permite al conductor disfrutar de todo el potencial del motor de 2 tiempos.

El sonido, la sensación y el carácter de los motores de 2 tiempos representan la verdadera esencia de la pasión por las dos ruedas, y el nuevo AeroxR está listo para ofrecer exactamente lo que los conductores jóvenes buscan: acción y diversión.

 

Chasis deportivo para un manejo superior

Para garantizar el máximo disfrute del responsivo motor de 2 tiempos, el chasis del nuevo Aerox R Es compacta y ligera, como una moto deportiva. La rigidez y precisión en la conducción están garantizadas por estructura tubular de acero. El agarre en carretera, la estabilidad y el confort son, en cambio, responsabilidad de las suspensiones delantera y trasera, que también ofrecen facilidad y rapidez en los cambios de dirección.

La la horquilla robusta tiene un recorrido de 80 mm, el amortiguador trasero tiene un recorrido de 70 mm, con excelentes características de absorción incluso en superficies irregulares. El tamaño compacto lo hace AeroxR ideal en el tráfico de la ciudad. Nada mejor para demostrarlo que su Radio de dirección: sólo 2 metros..

La estructura liviana y compacta aumenta el rendimiento de AeroxR en la ciudad y fuera de ella, y peso reducido a 92,5 kg (seco) lo hace chapotear delante de todos en los semáforos.

 

Frenos delanteros y traseros sobredimensionados, 190 mm

quien lidera AeroxR No está satisfecho con el rendimiento del motor y del chasis, también quiere tener lo mejor en frenada, parte del estilo de conducción deportiva. Por eso el El nuevo modelo adopta frenos de disco más grandes de 190 mm., parte delantera y trasera.

 

Calidad, confiabilidad y servicio de Yamaha

La dedicación total de Yamaha La calidad, el rendimiento y la facilidad de conducción se demuestran en detalles como el nueva instrumentación LCD con una serie de intermitentes y luces de advertencia, su doble sillín deportivo y el espacioso compartimento debajo del sillín. La filosofía de la perfección, aplicada a todos los aspectos.

Disponible en versiones estándar y desnuda

El nuevo AeroxR Estará disponible en dos versiones, estándar y Desnudo. Mientras que el modelo estándar, disponible en tres colores diferentes, cuenta con un carenado que incorpora manillar e instrumentos LCD, el nuevo Aerox R desnudo, disponible en color negro mate, exhibe un manillar sin carenado, una instrumentación mínima y está equipada con amortiguador trasero con depósito separado, muy deportivo. Diversión y libertad combinadas con una línea minimalista y urbana. Un estilo único y atrevido, dedicado a los ciclistas a los que también les encanta liderar las tendencias.

 

Accesorios Aerox R y Aerox R Naked

El aspecto delgado y agresivo de Yamaha Aerox R ed Aerox R desnudo se puede completar con una rica gama de accesorios originales diseñado para resaltar la deportividad del scooter: i frenos de disco de pétalos (disponibles delante y detrás), el reposapiés de aluminio anodizado, el funda de asiento a juego (Midnight Black o Competition White), los más elegantes pedales de arranque (de color rojo, azul, blanco o negro) y lo pantalla deportiva (disponible sólo para la versión estándar) hacen que el nuevo scooter de 50 cc sea realmente único. Y para aquellos que están siempre en movimiento, el costado, para garantizar un aparcamiento aún más rápido.

Más de 50 años de experiencia en la producción de innovadores vehículos de dos ruedas capaces de transmitir emociones han hecho Yamaha una marca conocida en todo el mundo. Precisamente por eso quien compra uno nuevo AeroxR él sabe que tiene uno disponible red de distribuidores oficiales puede proporcionar un excelente servicio. En todos los sectores, desde el suministro de repuestos originales hasta el mantenimiento ordinario y extraordinario, pasando por la elección de los accesorios y la gestión de garantías, el servicio ofrecido es fiable y, sobre todo, centrado en las necesidades del cliente.

 

Nuevo Aerox R my 2013 – Características principales

• Brillante motor de 49 cc, 2 tiempos y refrigeración líquida
• Frenos de disco delanteros y traseros sobredimensionados de 190 mm
• Sillín doble con apertura opuesta con costuras y posición de conducción deportiva.
• Llantas ligeras de 13 pulgadas
• Neumático trasero extragrande (140), con banda de rodadura deportiva
• Horquilla telehidráulica de acción progresiva
• Tanque de combustible de 7 litros
• Instrumentación completa con pantalla LCD.
• Compartimento de almacenamiento debajo del sillín para un casco integral
• Grupo óptico trasero inspirado en la Yamaha YZF-R1
• Chasis deportivo para una conducción precisa
• Diseño de carenado inspirado en los superdeportivos de la Serie R
• Excelente rendimiento de frenado y gran manejo.
• Amplia gama de accesorios originales Yamaha

 

Nuevo Aerox R Naked mi 2013 – Características principales

• Carenado reducido al hueso, sin carenado
• Amortiguador trasero con depósito separado
• Instrumentación digital mínima
• Estilo urbano

 

Colores

AeroxR: Blanco absoluto, azul funky, gris lunar

Aerox R desnudo: Poder negro

 

Disponibilidad y precios

Yamaha Aerox R: diciembre 2012 – 2.690 € francos

Yamaha Aerox R desnuda: Enero 2013 - 2.790 € FC

50cc con engranajes

Yamaha TZR50 trae el estilo y el diseño de motos de mayor cilindrada a la categoría de engranajes de 50 cc. El auténtico chasis de moto, el carenado aerodinámico inspirado en Serie R y el motor refrigerado por líquido proporciona el aspecto, la sensación y el rendimiento de una motocicleta "para adultos". Por último, gracias a la caja de cambios manual, TZR50 es la mejor forma de aprender a pilotar para un niño que pretende pasarse a una moto de mayor cilindrada.

 

Vehículos eléctricos

Yamaha EC-03 Es muy sencillo de conducir e igualmente fácil de recargar. Dedicado a quienes viven en la ciudad y quieren un medio de transporte limpio, silencioso y ecológico, CE-03 Se trata de un vehículo eléctrico ligero y ágil. La elección ideal en el caótico tráfico urbano.

Equitación CE-03 Puedes despedirte de las colas y de los costosos repostajes en las gasolineras. Recargar CE-03 solo necesita enchufarlo a una toma de corriente normal. Un vehículo que ahorra tiempo y dinero y reduce el impacto medioambiental. Más que una buena razón para cambiar. A 2.490 € FC.