Eicma 2010, Piaggio NT3 – foto en vivo

El fabricante de motocicletas Piaggio presentó, durante el Salón del Ciclo y de la Moto de Milán, que finalizó el pasado domingo, un prototipo que hace referencia a la histórica Ape y que pretende ser un vehículo interesante para los mercados en expansión del sur de Italia y del Este de Asia. Se llama Piaggio NT3 y es un coche pequeño, de cuatro ruedas y dos puertas, con capacidad para tres ocupantes (el conductor se sitúa en una posición más adelantada, como en el superdeportivo McLaren F1).

La nueva Piaggio NT3 fue presentada por Roberto Colaninno, presidente de la empresa Pontedera: esta motocicleta se producirá en la India, aparentemente y, de hecho, como prueba de esta emigración de la línea de construcción, junto al patrón de la marca, el El presidente de la división india de Piaggio, Ravy Chopra, estuvo presente el día del debut oficial en Milán.

El nuevo Piaggio NT3 estará equipado con tres motores, al menos según los primeros detalles difundidos: dos motores derivados de motocicletas, uno de 200 centímetros cúbicos y otro de 300 centímetros cúbicos, y una arquitectura ecológica, que complementará uno de combustión térmica de 300 centímetros cúbicos. motor y uno eléctrico. La competencia que miramos con insistencia es una india, el Tata Nano, pero también una alemana, el Smart ForTwo, o una inglesa, el Gordon Murray T.27. El concept car del fabricante italiano de motos presente en el stand de Eicma 2010 podría costar, en caso de producirse, unos 4.000 dólares, algo menos de 3.000 euros.

Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí

Fotos: PiaggioNT3

Leer otros artículos en Eventos

Deja un comentario

Il tuo correo electrónico indirizzo no sarà publicado el. Los campos necesarios están marcados *

Artículos Relacionados

EICMA 2014

Yamaha YZF-R1 2015, las primeras fotos oficiales

Será uno de los protagonistas de EICMA 2014
La Yamaha YZF-R1 2015 confirma el motor de cuatro cilindros en línea que se dice que será capaz de producir más de 200 CV, tendrá una transmisión de doble embrague y a plena carga de combustible perderá 199 kg.