Eicma 2010, Honda Crosstourer Concept – foto en vivo

Crosstourer Concept es otro prototipo de Honda, presente en Eicma 2010, es decir, el Salón del Automóvil de Milán, que sirvió de escenario para su debut. El fabricante japonés de motocicletas Honda vuelve a lanzarse a un proyecto de contornos particulares, con matices excéntricos, logrando fusionar la deportividad y potencia de un gran carenado de carretera con el confort de conducción, la posición erguida y la agilidad de una moto de aventura con este concepto específico.

Honda Crosstourer Concept pone en entredicho a la Honda VFR 1200 R por dos elementos fundamentales: el motor y la transmisión. Del gran sport touring japonés, el Crosstourer toma el motor de 1.237 centímetros cúbicos, sus cuatro cilindros dispuestos en V de 76°, su refrigeración líquida, sus 170 caballos y sus 129 Nm de par máximo. Con este corazón central, el nuevo Honda Crosstourer Concept podía recorrer cualquier curva, también por la entrega de potencia suave, lineal y continua garantizada por la revolucionaria transmisión automática de doble embrague.

¿De qué se trata? Bueno, una transmisión automotriz común, tan popular hoy en día, con dos embragues, uno dedicado a relaciones pares y el otro a relaciones impares. Cuando uno está metido, el otro prepara la marcha que vendrá a continuación (si subir o bajar lo decide Madame Electronics), garantizando que la potencia entregada por el nuevo Crosstourer Concept no tenga titubeos. Un botón para engranar la transmisión, tres modos de conducción (uno de ellos manual) y dos botones para la conducción secuencial, para utilizar con el dedo índice y el pulgar de la mano izquierda.

El comunicado de prensa decía: “Honda siempre se ha comprometido a permitir que sus clientes elijan diseños y tecnologías innovadores. Como fabricante capaz de desafiar la forma convencional de entender las motocicletas, Honda siempre ha estado decidida a diseñar y producir vehículos de dos ruedas que satisfagan las necesidades y deseos de sus clientes en todo el mundo”.