Dunlop Qualifier CORE: un neumático de altas prestaciones para diversas motos deportivas

Presentado en NÚCLEO Clasificatorio Dunlop, un concepto vinculado a la familia de neumáticos hiperdeportivos, diseñado para ofrecer a los motociclistas un rendimiento de alto nivel frente a un panorama variado de motocicletas deportivas de nivel básico y de gama media, según informó.

NÚCLEO Clasificatorio Dunlop

El neumático entra en la familia Hypersport de Dunlop, que también incluye modelos premium Deporte Smart TT e DeporteSmart Mk3. Modelos para motos deportivas de gama media y alta, desarrollados gracias a la aplicación de las mejores tecnologías Dunlop para obtener altas prestaciones.
NÚCLEO Clasificatorio Dunlop Se comercializa inicialmente en tres medidas: 120/70ZR17 para la rueda delantera, 160/60ZR17 y 180/55ZR17 para la rueda trasera. Durante el año se esperan otras medidas delanteras de 120/60ZR17 y tres nuevas medidas traseras de 190/50ZR17, 190/55ZR17 y 200/50ZR17.
Desarrollado con la aplicación de las últimas tecnologías Dunlop, este neumático presenta las conocidas características de los productos hiperdeportivos de la marca. Dunlop Qualifier CORE puede equipar motos nude, roadsters y deportivas de tamaño medio, así como modelos sport touring y motos deportivas clásicas.

El dibujo de la banda de rodadura recuerda al del Dunlop deporte inteligente primera generación y, junto con el resto de tecnologías, ofrece una rigidez equilibrada de la banda de rodadura, un contacto optimizado con el suelo y un desgaste uniforme, según informan. Los ángulos y la disposición de las ranuras transmiten un rendimiento refinado en mojado en comparación con el predecesor del Qualifier II. Gracias a Dunlop HCT (Heat Control Technology), se combinan varios tipos de compuestos para un desgaste homogéneo durante todo el ciclo de vida.
Las tecnologías Dunlop que permitieron el desarrollo del neumático Qualifier CORE incluyen la construcción Dynamic Front Formula (DFF), Carcass Tension Control System (CTCS) y Jointless Belt (JLB) para un manejo y estabilidad superiores, además de las innovaciones presentes en el compuesto destacan un alto porcentaje. de sílice, dependiendo del agarre en superficies mojadas y en caso de bajas temperaturas.

Foto de : Dunlop